Новый концепт BMW: V8, режим «Мега-комфорт» и стаканы на магнитах
🔹Некогда независимый тюнер Alpina наконец-то присоединился к BMW, а этот концепт — предвестник первой серийной модели под маркой BMW Alpina, релиз которой ожидается в следующем году.
🔹Когда в 1965 году Буркард Бовенсипен основал Alpina, его целью было сделать BMW быстрее, но без компромиссов в удобстве. Одна из его гоночных доработок включала мягкую обивку водительского кресла — потому что жесткий каркас ради экономии веса того не стоил.
🔹Сегодня Alpina официально стала суббрендом BMW (BMW Alpina), но принцип остается неизменным: быстрые машины, которые не докучают водителю. Показать новые разработки решили на конкурсе элегантности Concorso d'Eleganza Villa d'Este в итальянском Черноббио.
🔹Четырехместное купе длиной 5,2 метра выглядит монументально. Технических деталей пока мало, но под капотом — V8, и, судя по всему, серийный BMW Alpina получит такой же. Дизайн перекликается с классикой: «акулья морда» напоминает Alpina B7 из 1970-х, а по бокам — фирменные декоративные полосы. 20-спицевые колеса стали визитной карточкой.
🔹Обратите внимание на «линию скорости» — изгиб, идущий от передних нижних углов под углом 6 градусов вдоль кузова к корме. А четыре эллипсовидных выхлопных патрубка придают задней части агрессивный вид.
🔹О приоритетах бренда говорят режимы движения. Знакомые Sport и Sport Plus соседствуют с Comfort Plus (на случай, если обычного комфорта мало). Ну и Speed, куда без него. Для задних пассажиров припрятана стеклянная бутылка для воды за центральной консолью. А еще — пара хрустальных бокалов на магнитах, украшенных 20 линиями, которые повторяют рисунок колесных дисков Alpina.
🔹На приборной панели — огромный панорамный дисплей iDrive с отдельным экраном для переднего пассажира. Зачем он нужен на практике, пока неясно, но это же концепт, здесь можно помечтать.
🔹В 1960-х у Буркарда был выбор: выпускать пишущие машинки или делать крутые BMW. Он выбрал второе. И не прогадал!
🔹Конечно, BMW потребовалось время, чтобы интегрировать Alpina, но концепт Vision заставляет нас сгорать от нетерпения: что же выйдет на конвейер в следующем году?
