Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Четвёртая педаль

Skoda Karoq из Китая в России: удлинённый кузов от 1,7 млн рублей

В России появился Skoda Karoq китайского производства — в расширенной длинной версии LWB с увеличенной колёсной базой. Цена на него заметно ниже, чем у конкурентов из того же сегмента: под заказ автомобиль предлагают от 1,7 миллиона рублей. Главное отличие — длина кузова. В Китае Karoq выпускается в версии с удлинённой базой (LWB): колёсная база больше на 50 мм и составляет 2638 мм. Весь этот прирост достался задним пассажирам — по простору в ногах этот вариант вплотную приближается к «старшему» Kodiaq. Внешность у китайской версии — дорестайлинговая. Здесь старая оптика без характерной «ступеньки» снизу, классическая решётка радиатора и заметно больше хромированных деталей — типичный стиль для азиатского рынка. Стоимость существенно зависит от региона и от того, берётся автомобиль под заказ или из наличия. Во Владивостоке Karoq предлагают привезти от 1,7 миллиона рублей. В этой конфигурации есть кондиционер, мультимедиа с тачскрином, обогрев передних сидений и зеркал, двухзонный клима
Оглавление

В России появился Skoda Karoq китайского производства — в расширенной длинной версии LWB с увеличенной колёсной базой. Цена на него заметно ниже, чем у конкурентов из того же сегмента: под заказ автомобиль предлагают от 1,7 миллиона рублей.

Чем отличается китайский Karoq от российского

Главное отличие — длина кузова. В Китае Karoq выпускается в версии с удлинённой базой (LWB): колёсная база больше на 50 мм и составляет 2638 мм. Весь этот прирост достался задним пассажирам — по простору в ногах этот вариант вплотную приближается к «старшему» Kodiaq.

Внешность у китайской версии — дорестайлинговая. Здесь старая оптика без характерной «ступеньки» снизу, классическая решётка радиатора и заметно больше хромированных деталей — типичный стиль для азиатского рынка.

Цены в зависимости от города

Стоимость существенно зависит от региона и от того, берётся автомобиль под заказ или из наличия. Во Владивостоке Karoq предлагают привезти от 1,7 миллиона рублей. В этой конфигурации есть кондиционер, мультимедиа с тачскрином, обогрев передних сидений и зеркал, двухзонный климат-контроль, бесключевой доступ с кнопкой пуска и камера заднего вида.

-3

Более богатый вариант с панорамной крышей, цифровой приборной панелью и кожаным рулём обойдётся в Новосибирске в 2,15–2,35 миллиона рублей. В Санкт-Петербурге такой Karoq можно заказать от 2,49 миллиона, в Москве — от 2,56 миллиона. Екатеринбург предлагает варианты от 3,29 миллиона, Ростов-на-Дону — от 3,33 миллиона. Автомобили из наличия в среднем стартуют от 3 миллионов рублей.

-4

Сравнение с конкурентами

На фоне других кроссоверов из схожего ценового диапазона Karoq смотрится привлекательно. Белорусский Belgee X50+ стоит от 2,32 миллиона рублей и является самой доступной моделью этого бренда. Tenet T4 — от 2,09 миллиона за версию 2025 года или от 2,17 миллиона за автомобиль 2026 года. Skoda Karoq LWB из Китая оказывается дешевле при схожей вместимости и сопоставимом оснащении.

-5

Прежде Skoda Karoq собирали в Нижнем Новгороде на мощностях «Группы ГАЗ» — эта сборка продолжалась около трёх лет. Теперь в России появилась его китайская версия, отличающаяся более просторным задним рядом и немного другим оформлением.