Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Электросамокаты. За или против?

На улице резко потеплело, и на дорогах снова появились велосипеды и самокаты. Вроде бы сезон открыт, но в Перми вокруг этой темы который год не утихают споры. 🚴‍♀️ Велосипеды: крутить педали разрешили, но далеко не уедешь Городские власти пока не горят желанием развивать инфраструктуру для легкого транспорта. В мэрии четко заявили, что планов по расширению дорожек для СИМ (средств индивидуальной мобильности) в ближайшей перспективе нет. Хотя кое-где, например на улице Карпинского, в этом году планируют проложить новые велодорожки. С кикшерингом ситуация тоже своеобразная: привычные электросамокаты из центра «выдавили», их заменили около 200 электровелосипедов от сервиса Whoosh. 🛴 Электросамокаты: Главная причина, почему самокаты "убрали" — статистика аварийности. После того как в 2024 году депутаты запретили их парковку в центре и на 38 главных улицах, количество ДТП с их участием сократилось в 7 раз. Сработало железно: раньше Пермь была на втором месте в России по числу таких аварий

На улице резко потеплело, и на дорогах снова появились велосипеды и самокаты. Вроде бы сезон открыт, но в Перми вокруг этой темы который год не утихают споры.

🚴‍♀️ Велосипеды: крутить педали разрешили, но далеко не уедешь

Городские власти пока не горят желанием развивать инфраструктуру для легкого транспорта. В мэрии четко заявили, что планов по расширению дорожек для СИМ (средств индивидуальной мобильности) в ближайшей перспективе нет. Хотя кое-где, например на улице Карпинского, в этом году планируют проложить новые велодорожки. С кикшерингом ситуация тоже своеобразная: привычные электросамокаты из центра «выдавили», их заменили около 200 электровелосипедов от сервиса Whoosh.

🛴 Электросамокаты:

Главная причина, почему самокаты "убрали" — статистика аварийности. После того как в 2024 году депутаты запретили их парковку в центре и на 38 главных улицах, количество ДТП с их участием сократилось в 7 раз. Сработало железно: раньше Пермь была на втором месте в России по числу таких аварий.

Нужны ли они вообще на наших улицах?

Вроде бы и за экологию обидно (велосипед — отличная штука), но и безопасность пешеходов — святое. Получается, либо мы развиваем дорожки цивилизованно, либо опять получим хаос на тротуарах.

Как вы относитесь к такой технике?
Делитесь своим мнением в комментариях