На протяжении десятилетий "КАМАЗ" ассоциируется по большей части с гражданской сферой — производством грузовиков, тягачей и тому подобного. С недавних пор завод всё более активно переходит на "военную тематику", примеряя роль одного из ключевых поставщиков колёсной бронетехники.
Приветствую на канале!
Необходимость создания нового бронетранспортёра назрела давно — концепция БТР-80 устарела ещё задолго до 2022 года. Из основных минусов чаще всего упоминается компоновка, назвать которую удобной язык не поворачивается — все мы прекрасно знаем, как производится десантирование из "восьмидесятки" и почему это не лучший в бою вариант. Альтернативой признана аппарель в задней части машины, что позволяет не только комфортно разместить десант, но и существенно расширить функционал. Например, перекомпоновать внутреннее пространство под медицинское оборудование или места для перевозки раненных. Да даже транспортировка грузов, требующих повышенного уровня защиты, к примеру боеприпасов, с таким подходом явно лучше, чем сверху БТР-80/82.
Проблема известна давно, тем более под боком у нас яркий пример в лице американского "Страйкера", который пусть и не оказался чем-то прорывным или ультимативным, но в плане концепции весьма неплох. Да и у нас в стране были неоднократные попытки заменить "восьмидесятку" — последней можно назвать БТР-22, но он почему-то в серию не пошёл.
Прекрасно понимая ситуацию и свои возможности, на "КАМАЗе" какое-то время готовили почву для закрытия ниши — буквально на днях гендиректор предприятия на встрече с президентом анонсировал скорое создание прототипа нового БТР, а в 2027 поставку первой опытной партии. О чём это говорит? Во-первых, новинку уже какое-то время разрабатывают без особой огласки и сейчас ведётся сборка прототипа. Скорее всего, задача выполняется в инициативном порядке, так что машина должна получиться действительно годной и заинтересовать потенциального заказчика — в противном случае никто её закупать не будет.
Во-вторых, "КАМАЗ" за последние годы получил очень много опыта в сфере создания бронемашин разного типа, прекрасно понимает современные тенденции и способен реализовывать их на практике — компоновка, противоминная защита, унификация. Это далеко не полный список, но, к сожалению, каких-то особых деталей, и уж тем более изображений, предприятие пока что не представило. С другой стороны, был озвучен контур, вокруг чего мы можем составить общее представление о машине.
Первое, что стоит отметить — это новый корпус. Очевидно, что "КАМАЗ" реализует принцип с задней аппарелью, благо у них множество машин с подобным подходом. Второй нюанс — противоминная защита. Скорее всего, машина получит V-образное днище, что с одной стороны позволит выдержать серьёзный удар, но с другой увеличит габариты. Тут уж как посмотреть, но эра ПТУРов практически завершена, балом правят дроны — увеличение габаритов не шибко-то и скажется. К слову, под колесом заявлено 6 килограмм — неплохо. Отдельно отмечается высокая баллистическая защита, вероятно реализуемая с помощью керамических бронепанелей. Весомый плюс, позволяющий в кратчайшие сроки восстановить технику. К сожалению, неизвестно, какого калибра пули она выдержит, но перед нами всё-таки БТР, а не бронеавтомобиль — рискнём предположить, что в лоб новинка выдержит 30-мм боеприпас, по аналогии с американским БТР. Что ещё интересно, так это штатное наличие противокумулятивных экранов и, предположительно, средств РЭБ — без них сейчас никуда. Из озвученного видно, что "КАМАЗ" делает ставку на повышенную защиту от всех современных угроз на поле боя.
Что во всей этой истории интересно, так это судьба ключевого оппонента в лице БТР К-16, известного как "Бумеранг". Далеко не секрет, что новое поколение столкнулось с внушительным списком проблем, а сам проект неоднократно переделывали практически с нуля. И даже несмотря на вроде бы доведение до ума в 2023 году (тогда засветилась достаточно крупная колонна "Бумерангов"), в широкой массе они до сих пор не наблюдаются. Выходит, "КАМАЗ" настолько уверен в своём успехе, что решил рискнуть и создать прямую конкуренцию АМЗ.
Поддержать канал: https://dzen.ru/survival_task?donate=true.
Мы в МАХ: https://max.ru/survival_task.