Китайская компания NIO объявила о том, что ее флагманский электрический кроссовер ES9 2026 будет официально представлен широкой публике 27 мая текущего года. Тест-драйвы для желающих стартуют значительно раньше — уже 11 мая. Производитель позиционирует новинку как итог одиннадцатилетней работы над системными инновациями бренда.
Читать на сайте: NIO ES9 дебютирует 27 мая: флагманский электрокроссовер от 420 тыс. юаней
Предпродажная стоимость ES9 при использовании схемы аренды аккумулятора начинается от 420 000 юаней. Покупателям будут доступны семь цветовых вариантов кузова, среди которых присутствуют Chenhui Gold, Yunbai, Yuehui Silver, M42 Nebula Red, Antarctic Star Blue, Star Green и Polar Night Black. Дополнительно предусмотрен набор Xuanjin, включающий аксессуары для освещения, колесные диски, тормозные суппорты, логотип и обвес в соответствующем оформлении. Специальный выпуск Horizon порадует поклонников двумя эксклюзивными оттенками кузова.
Интерьер новинки выполнен в шестислойном дизайне с динамичной атмосферной подсветкой. Доступны четыре варианта оформления салона, в том числе совершенно новые двухцветные сочетания какао-коричневого и светло-песочного оттенков. Всего в автомобиле насчитывается 24 набора функциональных элементов управления и 137 физических кнопок. В оснащение входят три тандемных двухслойных AMOLED-экрана: центральный дисплей диагональю 15,6 дюйма с разрешением 3K и два 16-дюймовых экрана для пассажиров заднего ряда с разрешением 3,3K, поддержкой 100-процентного охвата цветовой гаммы P3 и коэффициентом контрастности 2 000 000:1.
ES9 предлагается в двух шестиместных конфигурациях. Продольное пространство кокпита превышает 2,8 метра, максимальная ширина зоны бедер на втором ряду достигает 1,52 метра, а высота в каждом ряду составляет более одного метра. По техническим характеристикам внедорожник также впечатляет. Автомобиль оснащен высоковольтной системой на 900 В с пиковой мощностью 520 кВт и крутящим моментом 700 Н*м. Тормозной путь с сотни километров в час до полной остановки составляет всего 35,3 метра. Стандартная батарея емкостью 102 кВт*ч обеспечивает запас хода по циклу CLTC до 620 километров. В базовое оснащение входят полностью активная подвеска и система рулевого управления задними колесами с радиусом поворота 5,4 метра (источник: ithome.com).
Популярные статьи:
