Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
БЭЛЬКА

Почему у Т-72 срывало башню. Конструктивный просчёт или осознанная жертва

Башня весила 9 тонн и улетала на 50 метров. Иногда дальше. Танкисты называли это «эффектом джек-пота» — когда башня отрывалась, у экипажа не было ни единого шанса. Это происходило не от прямого пробития брони. Это происходило от детонации собственного боекомплекта. И это было заложено в конструкцию — осознанно или нет, спорят до сих пор. На Т-72 основной боекомплект — 22 снаряда — располагался в автомате заряжания в нижней части башни по кругу. Карусель. Снаряды и пороховые заряды стоят вертикально вдоль погона башни — прямо под ногами экипажа, вдоль бортов, по периметру боевого отделения. Логика была производственная и тактическая одновременно. Автомат заряжания убирал из экипажа заряжающего — танк стал трёхместным. Меньше людей, меньше объём обитаемого пространства, меньше силуэт, легче броню распределить. Скорострельность — 8 выстрелов в минуту против 4-5 у танков с ручным заряжением. Цена этого решения — боекомплект находился в наиболее уязвимой части корпуса. У американского M1
Оглавление

Башня весила 9 тонн и улетала на 50 метров. Иногда дальше. Танкисты называли это «эффектом джек-пота» — когда башня отрывалась, у экипажа не было ни единого шанса. Это происходило не от прямого пробития брони. Это происходило от детонации собственного боекомплекта. И это было заложено в конструкцию — осознанно или нет, спорят до сих пор.

Как устроена боеукладка и почему это важно

На Т-72 основной боекомплект — 22 снаряда — располагался в автомате заряжания в нижней части башни по кругу. Карусель. Снаряды и пороховые заряды стоят вертикально вдоль погона башни — прямо под ногами экипажа, вдоль бортов, по периметру боевого отделения.

Логика была производственная и тактическая одновременно. Автомат заряжания убирал из экипажа заряжающего — танк стал трёхместным. Меньше людей, меньше объём обитаемого пространства, меньше силуэт, легче броню распределить. Скорострельность — 8 выстрелов в минуту против 4-5 у танков с ручным заряжением.

Цена этого решения — боекомплект находился в наиболее уязвимой части корпуса.

-2

У американского M1 Abrams боекомплект вынесен в кормовую нишу башни и отделён от экипажа вышибными панелями. При детонации снарядов панели выбивает вверх — взрыв уходит наружу. Экипаж выживает. Танк теряем, людей нет.

У Т-72 вышибных панелей не было. При детонации боеукладки взрыв шёл в единственном направлении где было слабое место — стык башни с корпусом. Башня улетала. Экипаж не выживал.

Почему детонация вообще происходила

Пробитие брони само по себе не всегда вызывает детонацию. Нужно попасть в боеукладку или создать достаточно тепла и давления рядом с ней.

На Т-72 снаряды в карусели автомата заряжания располагались раздельно от метательных зарядов — это уменьшало вероятность детонации от одного попадания. Теоретически. На практике кумулятивная струя или подкалиберный снаряд проникающий в боевое отделение создавал вторичные осколки и температуру достаточную для инициирования заряда.

Израильские танкисты после столкновений с сирийскими Т-72 в 1982 году описывали это одинаково: попадание — пауза секунду-две — башня вверх. Пауза была временем пока горели заряды перед детонацией основного боекомплекта.

В Ираке в 1991 году та же картина. Американские экипажи на M1A1 расстреливали иракские Т-72 с дистанций на которых ответный огонь был неэффективен. Соотношение потерь было таким что командование коалиции публиковало цифры осторожно — чтобы не выглядело пропагандой.

Знали ли конструкторы

-3

Вот здесь начинается спор который не закончен.

Версия первая — осознанная жертва. Советская военная доктрина предполагала массированное применение бронетехники. Потери танков закладывались в расчёты изначально. Т-72 создавался как массовый танк — дешевле в производстве чем Т-64, проще в обслуживании, доступный для подготовленного экипажа за короткий срок. Выживаемость экипажа при поражении была менее приоритетной чем количество машин на поле боя.

Уралвагонзавод мог выпускать Т-72 в темпе который западные заводы не могли повторить. В 1980-е годы — около 1000 машин в год. Абрамсов делали 600-700.

Версия вторая — недооценка угрозы. Конструкторы рассчитывали что броня защитит от большинства угроз того времени. Кумулятивные снаряды нового поколения и подкалиберные с урановым сердечником изменили баланс быстрее чем успела измениться компоновка.

Скорее всего правда — посередине. Риск знали. Считали приемлемым. Ошиблись в оценке эволюции противотанковых средств.

Что изменили потом

После опыта Ливана и Ирака в советском, а потом российском танкостроении начали двигаться в сторону защиты экипажа.

Т-72Б3 получил улучшенную динамическую защиту и частично изменённую боеукладку. Принципиально компоновку не тронули — слишком дорого переделывать производство.

Т-14 «Армата» — принципиально другое решение. Экипаж вынесен в бронированную капсулу в корпусе, башня необитаемая. Детонация боекомплекта — трагедия для машины, не для людей. Это прямой ответ на урок который преподал Т-72 в нескольких войнах.

-4

Урок обошёлся дорого. Экипажи Т-72 в разных конфликтах — Ближний Восток, Чечня, Ирак — платили за конструктивное решение принятое в Нижнем Тагиле в 1960-х людьми которые не воевали и не могли знать как будет развиваться противотанковое оружие следующих десятилетий.

Мужики, кто служил в бронетанковых войсках — как в частях объясняли особенности боеукладки Т-72? Говорили прямо или это была тема которую обходили стороной на занятиях? Потому что между тем что написано в наставлениях и тем что говорили опытные офицеры — обычно большая разница.