На российский рынок вскоре выйдет обновлённая версия кроссовера Haval F7. Официально объявлены цены и известны ключевые доработки модели. Продажи запланированы на второй квартал 2026 года.
Не так давно, в конце апреля, в России стартовали продажи обновлённого кросс‑купе Haval F7x второй генерации: там главным новшеством стал силовой агрегат — при прежнем рабочем объёме в 2 литра мощность ДВС выросла со 192 до 231 л. с. Теперь же производитель готовится вывести на рынок модернизированный кроссовер F7.
Сколько будет стоить обновлённый Haval F7
Официальные цены на новинку уже известны:
- переднеприводный Haval F7 с 1,5-литровым ДВС в комплектации «Оптимум» — 2 999 000 рублей;
- та же версия, но в исполнении «Премиум» — 3 199 000 рублей;
- полноприводная модификация «Оптимум» с 2-литровым мотором — 3 399 000 рублей;
- полноприводный «Премиум» — 3 599 000 рублей;
- топовая комплектация «Техно+» — 3 799 000 рублей.
Для сравнения: актуальная модель в аналогичных версиях стоит от 2 899 000 до 3 699 000 рублей. Таким образом, после обновления цена вырастет на 100 000 рублей. Разберём, за что именно придётся доплачивать.
Технические изменения
Переднеприводная версия обновлённого Haval F7 получила новый 1,5-литровый турбированный двигатель, собранный на заводе бренда в Тульской области. Мощность осталась на уровне 150 л. с., но крутящий момент вырос с 230 Нм до 270 Нм. Благодаря этому разгон до 100 км/ч теперь занимает 9,3 секунды — на 1,6 секунды быстрее, чем у предшественника.
Полноприводный F7 оснащён 2-литровым бензиновым турбомотором. Его характеристики улучшились: вместо 192 л. с. и 320 Нм теперь — 200 л. с. и 380 Нм. Разгон с 0 до 100 км/ч сократился с 9,4 до 8,7 секунды.
Оба двигателя соответствуют экологическому стандарту Евро‑6 и работают в паре с 7‑ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением мокрого типа. Полноприводная система Torque‑On‑Demand дополнена интеллектуальной электрогидравлической муфтой: она автоматически подключает заднюю ось и подстраивается под разные дорожные условия благодаря шести режимам движения, включая «Снег», «Песок» и «Бездорожье».
Изменения в дизайне и салоне
Внешний облик кроссовера остался прежним, но интерьер заметно преобразился. В салоне появился эргономичный руль с утолщённым ободом для более удобного хвата, а на центральной консоли разместили отдельную клавишу электронного стояночного тормоза — теперь не нужно искать эту функцию в меню мультимедийной системы (аналогичное решение уже реализовано в обновлённом F7x). Мощность беспроводной зарядки для смартфонов повысилась до 50 Вт, а сама площадка получила систему активного охлаждения. На передней панели появился современный USB‑C в дополнение к уже имеющемуся USB‑A. В комплектациях «Премиум» и «Техно+» передние сиденья оснащены электрорегулировкой в восьми направлениях.
Габариты автомобиля не изменились: длина составляет 4780 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1707 мм, а колёсная база равна 2800 мм. В салоне комфортно разместятся пять человек. Подвеска независимая: спереди реализована по схеме «Макферсон», сзади установлена многорычажная система. Клиренс варьируется от 183 до 191 мм в зависимости от комплектации. Машина построена на инновационной платформе L.E.M.O.N. концерна GWM.
Мультимедийная система: новые функции и сервисы
Мультимедийный комплекс Haval F7 стал ещё удобнее. Цифровая приборная панель по‑прежнему имеет диагональ 12,3 дюйма, а мультимедийный дисплей — 14,6 дюймов. Приложение «Смарт виджет» позволяет настраивать информационные блоки и «горячие» кнопки под индивидуальные предпочтения. Экран можно разделить на зоны для одновременного отображения климатической информации, аудиопараметров, погоды и технических данных автомобиля. «Плавающий виджет» постоянно виден на экране: по умолчанию он показывает текущую скорость, а также уведомляет о смене трека, подключении Bluetooth, USB или Wi‑Fi.
Кроме уже знакомой платформы «Яндекс Авто» (с доступом к «Яндекс Картам», «Яндекс Музыке» и «Яндекс Книгам»), в систему интегрирован онлайн‑сервис «VK Видео». Ролики можно смотреть на центральном дисплее, а настройки и история синхронизируются с аккаунтом владельца. При этом регистрация не обязательна — контент доступен и без аккаунта. Однако воспроизведение видео заблокировано во время движения ради безопасности.
Владельцы F7 с активированными телематическими сервисами GWM Connection могут управлять автомобилем удалённо через голосовые команды «Алисы» в «Яндекс Станциях». С помощью голоса получится запустить двигатель, включить подогрев сидений, проверить статус дверей и при необходимости заблокировать их.
Адаптация к российским условиям
Как и предыдущее поколение, обновлённый Haval F7 собирают на заводе полного цикла в Тульской области — это позволяет адаптировать машину к местному климату ещё на этапе производства. В стандартную комплектацию входят зимний пакет с обогревом руля, лобового стекла, форсунок омывателя и всех сидений, увеличенный бачок омывающей жидкости, дополнительное антикоррозионное покрытие кузова и аккумулятор повышенной мощности. Кроме того, специально для российского рынка была разработана панель управления с физическими кнопками — решение, отвечающее пожеланиям многих покупателей.