АвтоВАЗ официально объявил, что работает над проекционным дисплеем для автомобилей Lada — технологией, которая выводит информацию прямо на лобовое стекло. Разработка ведётся совместно с китайскими партнёрами. Сроки внедрения, впрочем, не названы.
Сама по себе технология хорошая. Head-up display есть далеко не на всех иномарках даже в дорогих комплектациях. Скорость, навигационные подсказки, предупреждения — всё это на стекле перед глазами, не надо отвлекаться на приборную панель.
Но вот контекст, в котором эта новость появилась, заставляет задуматься.
Что есть в Lada прямо сейчас
Пока пресс-служба рассказывает про проекционный дисплей, давайте посмотрим, что происходит в реальных автомобилях марки.
В некоторых комплектациях Lada Iskra сзади нет подголовников. Не дорогая опция, не климатическая система — подголовники. Базовый элемент безопасности, который защищает шею при ударе сзади. Без него при даже несильном столкновении голова сначала летит вперёд, потом резко назад — и позвоночнику достаётся серьёзно.
Это не вопрос цены. Подголовник стоит копейки в себестоимости автомобиля. Это вопрос приоритетов.
Дальше. В части автомобилей задние стёкла поднимаются механическими ручками — теми самыми «вёслами», которые многие не видели лет двадцать. Электростеклоподъёмники сзади — тоже не данность.
Кондиционер во многих комплектациях отсутствует. И здесь АвтоВАЗ дал объяснение, которое уже стало мемом.
Про кондиционер — отдельная история
Официальная позиция завода звучит так:
Не все потребители пользуются кондиционером. Есть регионы с холодным климатом, где он не нужен. Зато датчики дождя и света востребованы везде — поэтому их и поставили в автоматический режим.
Это реальная цитата из реального заявления пресс-службы.
То есть завод провёл анализ рынка, пришёл к выводу, что кондиционер — опция на любителя, а проекционный дисплей — это то, что действительно нужно российскому покупателю.
Можно долго спорить про регионы с холодным климатом, но Краснодар, Ставрополь, Поволжье и добрая половина центральной России летом не дадут соврать.
В чём логика такого выбора
Если смотреть с маркетинговой точки зрения — всё понятно. Проекционный дисплей эффектно смотрится в рекламе и на презентации. Его легко сфотографировать и выложить с подписью «технологии как в премиуме». Отсутствие кондиционера или подголовников в рекламу не попадает.
Покупатель приходит в салон, видит футуристичную технологию на лобовом стекле, проникается. Что сзади нет подголовников — он узнает позже.
Это не уникальная история. Маркетинг давно научился продавать яркие детали, оставляя скучные вещи за кадром. Но когда речь идёт о безопасности — это уже другой разговор.
Что реально нужно было сделать
Список очевидный. Электростеклоподъёмники на всех дверях во всех комплектациях. Подголовники на задних сиденьях везде, без исключений. Кондиционер — хотя бы как доступная опция за разумные деньги.
Это не про роскошь. Электростеклоподъёмники и подголовники — это базовый уровень современного автомобиля, который в Европе и Азии уже лет двадцать как обязателен в любой комплектации от любого производителя.
Проекционный дисплей — крутая штука. Но в автомобиле, где ты сидишь сзади и крутишь ручку чтобы открыть окно, это выглядит как дорогой чехол на старый телефон.
Что думаете: правильно ли расставлены приоритеты или проекционный дисплей в Lada — это нормально? Пишите в комментариях.