Инцидент в Норвегии
Утром 3 мая 2025 года 220-метровое крановое судно Sleipnir (IMO: 9781425, дедвейт 155 702 т) полностью утратило электропитание в акватории фьорда Омёй-фьорд, в районе населённого пункта Хуннвог.
Судно потеряло управление и, вдохновившись философией дзен, перешло в режим неконтролируемого дрейфа. К счастью, на сигнал бедствия подоспели три буксира — BB Power, BB Worker и Bjonn. Они героически не дали гиганту пришвартоваться к ближайшим скалам и отвели его на безопасную глубину.
○ Пострадавших нет, повреждений тоже — разве что у команды судна слегка ушиблено самолюбие. Зато в воду попало неустановленное количество нефтепродуктов. Аварийная бригада теперь отмывает акваторию и берег в районе Скеисвики, а причины аварии «выясняются».
🇹🇳 Инцидент в Тунисе
○ В ночь на 12 января 2025 года у побережья Туниса буровая платформа Ocean Valiant отсоединилась от буксира Rota Salvor-SPM Neel Pratab 180 (IMO: 7931894). Свобода оказалась переменчива: платформа тут же села на мель в районе Эль-Хуишет.
○ 6 мая 2026 года тунисские спасатели, подключив к делу судно Maktaris и чуть ли не всю морскую администрацию страны, всё же сняли беглянку с мели. В операции участвовали Управление торгового флота, Агентство по защите побережья, морская гвардия и Национальный флот.
○ Платформу отбуксировали на глубокую воду, передали коммерческому буксиру, а его техническая команда теперь планирует ремонтировать её прямо в море, параллельно решая юридические вопросы с тунисскими властями. После этого Ocean Valiant получит разрешение покинуть территориальные воды и отправиться в порт Турции.