И это не шутка. 🔹Осторожно: теперь под ударом не только европейские суперкары. Тюнинг-ателье Mansory взялось за китайский Zeekr 9X — и итог, как всегда, на грани. 🔹Исходник был вполне приличным: огромный флагманский внедорожник, крупнее Mercedes GLS, с нотками Rolls-Royce Cullinan и Range Rover. Но Mansory есть Mansory. Что теперь? - Карбон везде, куда можно и нельзя. - Два спойлера сзади. - Массивный диффузор. - Расширенные арки и агрессивные юбки. - Двери, которые открываются против хода движения — будто инженеры перепутали машину с Cullinan. Окраска — двухцветная, с открытым карбоном. Внутри — ярчайшая белая кожа, которой покрыто решительно всё. 🔹Но есть и светлое пятно. 24-дюймовые кованые диски выглядят действительно здорово. Даже если никто не просил такой размер. Что не тронули? 🔹Силовую установку. И правильно. Штатный подключаемый гибрид с 2,0-литровым бензиновым турбомотором и тремя электромоторами выдаёт 1381 л.с. Разгон до 100 км/ч — 3,1 секунды. Быстрее большинс