Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
МорфлотСПб

Оффшорный флот: SIEM Barracuda – многоцелевое судно, спроектированное для выполнения сложных подводных операций

Оффшорный флот: SIEM Barracuda – многоцелевое судно, спроектированное для выполнения сложных подводных операций, включая строительные и монтажные работы, инспекцию и техническое обслуживание. Это типичный представитель оффшорного флота. Судно построили в 2013 году на верфи STX Romania Offshore в румынском городе Тулча по норвежскому проекту STX OSCV 11L. Изначально оно было известно как Siem Daya 2, сейчас – Barracuda, то есть «барракуда». Здесь явно прослеживается ассоциация с быстрым, маневренным и мощным судном, готовым к выполнению задач в море под флагом Кипра. Длина SIEM Barracuda 120.80 м, ширина – 22.00 м. Такие параметры наряду с другими характеристиками обеспечивают хорошую остойчивость, стабильную работу судна даже при сильном волнении. На борту могут разместиться до 110 человек. Это не только члены экипажа, но и технические специалисты, операторы подводных аппаратов, водолазы. SIEM Barracuda даже в условиях сильного ветра и волнения способна с ювелирной точностью, без испол

Оффшорный флот: SIEM Barracuda – многоцелевое судно, спроектированное для выполнения сложных подводных операций, включая строительные и монтажные работы, инспекцию и техническое обслуживание. Это типичный представитель оффшорного флота. Судно построили в 2013 году на верфи STX Romania Offshore в румынском городе Тулча по норвежскому проекту STX OSCV 11L.

Изначально оно было известно как Siem Daya 2, сейчас – Barracuda, то есть «барракуда». Здесь явно прослеживается ассоциация с быстрым, маневренным и мощным судном, готовым к выполнению задач в море под флагом Кипра.

МорфлотСПб

Длина SIEM Barracuda 120.80 м, ширина – 22.00 м. Такие параметры наряду с другими характеристиками обеспечивают хорошую остойчивость, стабильную работу судна даже при сильном волнении. На борту могут разместиться до 110 человек. Это не только члены экипажа, но и технические специалисты, операторы подводных аппаратов, водолазы.

SIEM Barracuda даже в условиях сильного ветра и волнения способна с ювелирной точностью, без использования якорей, оставаться в строго заданной точке в зоне проведения работ. Такая точность достигается благодаря системе динамического позиционирования класса DP-2 в паре с мощными подруливающими устройствами.

В свою очередь, класс Clean Design («Чистый дизайн»), присвоенный SIEM Barracuda классификационным обществом DNV, означает, что судно спроектировано и построено с учетом соблюдения жестких требований к обеспечению защиты окружающей среды.

Отметим также другие характеристики SIEM Barracuda:

Дедвейт в 5 000 т и грузовая палуба площадью 1 300 м² позволяют взять на борт всё необходимое для длительной автономной работы: трубы, инструменты, запасы.

250-тонный кран с активной компенсацией качки (AHC). Система AHC – высокоточный механизм, который в реальном времени «гасит» волнение моря. Проще говоря, когда судно качает, компьютер мгновенно управляет лебёдкой так, чтобы многотонный груз на крюке оставался неподвижным относительно морского дна. Это позволяет ювелирно опускать оборудование на глубину до 3 000 метров.

Лунный бассейн (Moonpool) размером 7.2 на 7.2 метра – сквозная шахта в центре корпуса для телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов (ROV), которая делает их спуск безопасным и всепогодным в море.

Понятно, что SIEM Barracuda оборудована также вертолетной площадкой. Для таких судов в реалиях сегодняшнего дня данная опция просто необходима.

Следуем с МорфлотСПб по волнам соцсетей:
Канал МорфлотСПб в МАХ:
max.ru/brosur
Канал МорфлотСПб ВКонтакте:
vk.com/im/channels/-230957901
Морское сообщество МорфлотСПб ВК:
vk.com/brosur
Канал МорфлотСПб Дзен:
dzen.ru/morflot
Канал МорфлотСПб Rutube:
rutube.ru/channel/27...

Фото от #NikEm для МорфлотСПб.