Российский рынок новых легковых автомобилей удерживает положительную динамику три месяца подряд. Небольшой рост начался в феврале (+2,5% к прошлому году, до 80 тыс. штук) и ускорился в марте (+30,6%, до 104,3 тыс.). В апреле продано 117,5 тыс. машин — на 15,1% больше, чем годом ранее. Всего за четыре месяца 2026 года их реализовано 382,5 тыс., что на 9,6% больше, чем в аналогичный период прошлого года, следует из данных аналитического агентства «Автостат». Сооснователь и директор «Автостата» Сергей Целиков ожидает, что по итогам года рост рынка составит 3–5% — такой прогноз он дал в эфире радио РБК (продажи в 2025-м составили 1,33 млн, –15,6% к 2024-му). «Это связано в первую очередь с тем, что ключевая ставка пошла вниз, — отмечает он. — Люди постепенно забирают деньги со вкладов и тратят на более дорогие покупки, включая автомобили». Известно, что на 1 апреля средства населения в российских банках почти достигли 67,4 трлн руб., при этом, прирост с начала года можно считать символичес
Российский рынок новых легковых автомобилей удерживает положительную динамику три месяца подряд. Небольшой рост начался в феврале (+2,5% к прошлому году, до 80 тыс. штук) и ускорился в марте (+30,6%, до 104,3 тыс.). В апреле продано 117,5 тыс. машин — на 15,1% больше, чем годом ранее. Всего за четыре месяца 2026 года их реализовано 382,5 тыс., что на 9,6% больше, чем в аналогичный период прошлого года, следует из данных аналитического агентства «Автостат».
Сооснователь и директор «Автостата» Сергей Целиков ожидает, что по итогам года рост рынка составит 3–5% — такой прогноз он дал в эфире радио РБК (продажи в 2025-м составили 1,33 млн, –15,6% к 2024-му). «Это связано в первую очередь с тем, что ключевая ставка пошла вниз, — отмечает он. — Люди постепенно забирают деньги со вкладов и тратят на более дорогие покупки, включая автомобили».
Известно, что на 1 апреля средства населения в российских банках почти достигли 67,4 трлн руб., при этом, прирост с начала года можно считать символическим — 0,4%, или 274 млрд руб.