Буквально вчера в сети пошли новости, что нашлись средства на подъём лежащего правым бортом на грунте Невы с лета прошлого года буксира. Сообщается, что дело уже решённое. Даже названы сроки — до конца мая. Утверждается, что уже начаты подготовительные работы на месте происшествия. Неужели свершилось и многострадальный буксир наконец-то будет спасён?
Видео 👇
МорфлотСПб побывал сегодня на набережной Лейтенанта Шмидта, где жители города и туристы фотографируются на фоне «Капитана Ушакова». Никаких работ замечено не было. Есть боновые заграждения вокруг строящегося атомохода, но они установлены гораздо раньше и вряд ли имеют отношение к планируемой спасательной операции.
Так что пока всё тихо. Без изменений. Не будем торопиться с выводами. «Капитан Ушаков» должны были поднять ещё до 20 ноября прошлого года, но этого не произошло. Помним, что скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается.
Искренне желаем «Капитану Ушакову» скорейшего начала спасательной операции. А пока он совершенно точно отметит День Победы на вахте на своём привычном месте, став местной достопримечательностью Санкт-Петербурга.
«Капитан Ушаков» – уникальное судно неограниченного района плавания, способное выполнять самые сложные задачи в условиях Арктики. Его стихия — морские буксировки во льдах и на чистой воде, проводка судов, эскортные операции, тушение пожаров на воде и на берегу, снятие с мели. С тягой на швартовых около 80 тонн, автономностью в 30 суток и дальностью плавания в 3000 миль он мог бы стать незаменимым помощником в высоких широтах. Мощная энергетическая установка с тремя дизель-генераторами по 2850 кВт каждый позволяет эффективно работать в самых суровых условиях, в том числе в замерзающих морях, на что указывает ледовый класс Arc 4.