В апреле 2026 года зафиксировано увеличение доли отечественных автобрендов на российском рынке. Аналитики, изучив объявления на платформе, установили: с января количество локализованных автомарок выросло на 18%. Об этом сообщает Quto со ссылкой на «Авто.ру Бизнес». В то же время динамика предложений от китайских производителей демонстрирует стагнацию. При этом средняя стоимость автомобиля китайского бренда в апреле превысила ₽4 млн, что на 2,7% больше показателя марта. Для сравнения: машины российской сборки в среднем стоят порядка ₽2 млн. Наибольшая средняя цена на новые легковые автомобили зафиксирована в Москве: в апреле она достигла ₽3,96 млн, увеличившись на 1,4% относительно мартовского уровня. Автор: Юрий Гасанов
В апреле 2026 года зафиксировано увеличение доли отечественных автобрендов на российском рынке. Аналитики, изучив объявления на платформе, установили: с января количество локализованных автомарок выросло на 18%. Об этом сообщает Quto со ссылкой на «Авто.ру Бизнес».
В то же время динамика предложений от китайских производителей демонстрирует стагнацию. При этом средняя стоимость автомобиля китайского бренда в апреле превысила ₽4 млн, что на 2,7% больше показателя марта. Для сравнения: машины российской сборки в среднем стоят порядка ₽2 млн.
Наибольшая средняя цена на новые легковые автомобили зафиксирована в Москве: в апреле она достигла ₽3,96 млн, увеличившись на 1,4% относительно мартовского уровня.
Автор: Юрий Гасанов