Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

IndyCar расширила возможности системы Push to Pass

В серии IndyCar сняты действовавшие ранее ограничения на использование системы Push to Pass (P2P) на дорожных и городских трассах. Согласно новому правилу, начиная с Гран-при Индианаполиса в эту субботу на дорожной трассе Индианаполиса, гонщикам будет разрешено использовать систему P2P и задействовать дополнительные 60 л.с. по своему усмотрению после того, как болид пересечет альтернативную стартовую линию после старта и после того, как будет показан зеленый флаг. Изменения произошли после того, как система P2P в IndyCar дала сбой на последней гонке в Лонг-Бич, где сбой привел к непреднамеренному включению системы при рестарте. Несмотря на предыдущее правило, запрещающее использование P2P при стартах/рестартах, судейская коллегия IndyCar установила, что 12 из 25 пилотов нажимали кнопку P2P в надежде получить преимущество в 60 л.с. в случае сбоя в системе – что и произошло – что позволило широко распространено и незаконно использовать дополнительную мощность во время круга. Руководство

В серии IndyCar сняты действовавшие ранее ограничения на использование системы Push to Pass (P2P) на дорожных и городских трассах.

Согласно новому правилу, начиная с Гран-при Индианаполиса в эту субботу на дорожной трассе Индианаполиса, гонщикам будет разрешено использовать систему P2P и задействовать дополнительные 60 л.с. по своему усмотрению после того, как болид пересечет альтернативную стартовую линию после старта и после того, как будет показан зеленый флаг.

Изменения произошли после того, как система P2P в IndyCar дала сбой на последней гонке в Лонг-Бич, где сбой привел к непреднамеренному включению системы при рестарте. Несмотря на предыдущее правило, запрещающее использование P2P при стартах/рестартах, судейская коллегия IndyCar установила, что 12 из 25 пилотов нажимали кнопку P2P в надежде получить преимущество в 60 л.с. в случае сбоя в системе – что и произошло – что позволило широко распространено и незаконно использовать дополнительную мощность во время круга.

Руководство IndyCar решило не применять никаких санкций к 12 гонщикам, включая победителя гонки Алекса Палоу из «Chip Ganassi Racing» и занявшего второе место Феликса Розенквиста из «Meyer Shank Racing», и в дальнейшем пошло в противоположном направлении, включив систему P2P на первом круге каждой гонки на дорожных и городских трассах, а также на всех последующих рестартах.

Несмотря на снятие ограничений на рестарт, никаких изменений в лимитах времени, в течение которого гонщикам разрешено использовать P2P в каждой гонке, а также в максимальной продолжительности их P2P, внесено не было.

IndyCar расширила возможности системы Push to Pass