Еще несколько десятилетий назад автомобили выделялись впечатляющей долговечностью. Современные же машины похвастаться такой надежностью не могут. Владелец кузовного сервиса в беседе с порталом naavtotrasse.ru разъяснил, почему сейчас на заводах стали выпускать «одноразовые» машины.
Читать на сайте: В автосервисе разъяснили, из-за чего машины сейчас быстро покрываются ржавчиной
Если раньше автопроизводители акцентировали внимание на надежности транспортных средств, то сейчас все изменилось. Связано это не только с экономией, но и с измененными стандартами безопасности. Да и экологические нормы претерпели корректировки. Все это оказало негативное влияние на надежность машин.
В частности, у современных автомобилей крышу и капот можно продавить легким нажатием пальцев. Дело в том, что сейчас металл разрабатывается так, чтобы при ударе он сминался. Это защищает пешеходов от серьезных повреждений. Да и пластиковые бамперы грозят исключительно ушибами.
Из-за наличия множества скрытых полостей кузова современных автомобилей подвержены быстрой коррозии. Старые машины в этом плане были намного надежнее.
Кроме того, изменился жизненный цикл автомобилей. Сейчас он составляет около 3-5 лет, хотя раньше он достигал почти 20 лет. В частности, производителям невыгодно выпускать долговечные машины. Они заинтересованы в том, чтобы клиенты меняли автомобили каждые 3-5 лет.
Антикоррозийная обработка кузова на заводах тоже изменилась. Так, защита часто предусмотрена исключительно уязвимым участкам. Однако рама у внедорожников довольно часто не проходит обработку от коррозии. Хотя в ней достаточно много скрытых полостей, в которых скапливается грязь, ускоряющая процесс образования ржавчины.
В целом, сейчас акцент делается не на долговечности машины. Хотя продлить ее срок службы можно. Для этого требуется правильный уход.
Популярные статьи:
