Покупка китайского авто с пробегом у многих сегодня вызывает вопросы. При этом рынок уже накопил достаточный опыт эксплуатации таких машин. О том, какие модели действительно выдерживают нагрузку и что стоит учитывать при выборе, в интервью порталу naavtotrasse.ru рассказал эксперт.
Читать на сайте: Naavtotrasse: выбираем китайский кроссовер с пробегом — эксперт раскрыл проверенные варианты
«На основе статистики подборов моей компании в 10 регионах РФ могу сказать, что вопрос надежности китайских автомобилей на вторичном рынке волнует сегодня многих автолюбителей. Как понять, какие модели из Поднебесной действительно обладают высоким ресурсом, а от каких лучше держаться подальше? Ответ лежит на поверхности: достаточно обратить внимание на корпоративные парки», — говорит Максим Трифилов, эксперт в области вторичного рынка автомобилей в РФ, владелец компании по подбору автомобилей «Алё, Автоподбор?».
Также он отметил, что главным индикатором выносливости автомобиля сегодня становится его работа в такси и каршеринге. Именно в таких условиях техника получает максимальные нагрузки, а слабые места проявляются быстрее всего. Анализ этого сегмента позволяет выделить модели, которые действительно способны выдерживать интенсивную эксплуатацию без серьезных проблем.
«Лучший маркер выносливости автомобиля в современных реалиях — это его эксплуатация в такси и каршеринге. Именно там машины ежедневно подвергаются экстремальным нагрузкам. Изучив этот сегмент, можно составить четкий список самых надежных моделей.
Безусловными лидерами по части надежности зарекомендовали себя несколько бестселлеров. В первую очередь, это Geely Coolray (и его брат-близнец Belgee X50). Также проверку тяжелой эксплуатацией успешно прошли Chery Tiggo 7 Pro Max и Tiggo 8 Pro Max, кроссоверы премиального суббренда Exeed в различных вариациях, бестселлер Haval Jolion, а также популярные модели Changan — CS35 Plus и CS55 Plus (он же UNI-S).
Материалы отделки в этих автомобилях достойно справляются с износом, а главное — их агрегатная база доказала свою жизнеспособность», — продолжает эксперт.
По его словам, важную роль играет и техническая начинка таких автомобилей. Несмотря на распространенные опасения, современные турбомоторы и роботизированные коробки передач в ряде моделей показывают вполне достойный ресурс при правильной эксплуатации и регулярном обслуживании.
«Основная связка, которая сегодня встречается на вышеупомянутых машинах, — это 1,5-литровый 4-цилиндровый турбомотор в паре с роботизированной коробкой передач. Вопреки расхожему мнению, эти «роботы» весьма надежны. Например, на автомобилях Geely используется трансмиссия, являющаяся аналогом известного немецкого «робота» Getrag, который ставится на Mercedes-Benz. Этот агрегат отличается не только хорошей экономией топлива, но и высокой живучестью».
По словам специалиста, практика показывает, что моторы тоже не отстают. В профессиональной среде зафиксированы случаи, когда тот же Geely Coolray выхаживал в такси до 500 000 километров на родных агрегатах — владельцу требовалось лишь регулярно проводить плановое масляное ТО. Аналогичной стойкостью отличаются и кроссоверы Changan. Эти машины можно смело рассматривать к покупке на вторичном рынке.
Также эксперт обратил внимание, что на вторичном рынке встречаются и менее удачные варианты, где ключевые узлы могут потребовать серьезных вложений уже при относительно небольшом пробеге. В таких случаях низкая цена часто оказывается лишь видимым преимуществом.
«Однако не все китайские автомобили одинаково полезны. Если говорить о моделях, которые лучше обойти стороной на вторичном рынке, то это Chery Tiggo 4. Главная проблема этой машины — бесступенчатая трансмиссия (вариатор), которая зарекомендовала себя как крайне ненадежный узел», — отмечает эксперт.
Отдельно он добавил, что при большем бюджете имеет смысл рассматривать более дорогие модели, где используется иная техническая база и более надежные агрегаты. В таких случаях автомобиль может предложить не только комфорт, но и стабильность в эксплуатации.
«Если ваш бюджет выходит за рамки массового сегмента, стоит присмотреться к подержанному китайскому премиуму. Безоговорочный фаворит здесь — Geely Monjaro или Tugella.
На сегодняшний день это, пожалуй, лучшее предложение на вторичном рынке за 3–3,5 миллиона рублей. За эти деньги вы получаете свежий, трехлетний автомобиль с пробегом до 50 тысяч километров в максимальной комплектации. Но главное — это его техническая база: мощный и надежный 2-литровый турбомотор на 238 л.с. в паре с классическим гидромеханическим «автоматом» (а не роботом). Эта связка агрегатов не доставляет владельцам никаких проблем, а уровень комфорта и количество опций у Monjaro дадут фору многим европейским одноклассникам», — подытожил эксперт.
Популярные статьи:
Тестировщик объяснил, чем MAX хуже Telegram: только факты
Простой пользователь нашел в в телевизоре на Android TV пять функций, которые никто не показывает
В Москве уже отправили на штрафстоянки 23 тыс. авто без номеров
В автосервисе раскрыли, почему больше никто не сдает старые АКБ в магазины
Автомеханик раскрыл, какую машину купить: с ремнем ГРМ или цепью?
