Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Правительство РФ утвердило новые требования к транспортировке и обезвреживанию медицинских отходов

Правительство Российской Федерации подписало постановление № 506 от 30 апреля 2026 года, устанавливающее строгие правила обращения с медицинскими отходами классов «Б» (эпидемиологически опасные) и «В» (чрезвычайно эпидемиологически опасные), а также частью отходов класса «Г» (токсикологически опасные). Документ вступает в силу 1 сентября 2026 года и регламентирует все этапы процесса: от заключения договоров до финального обезвреживания. Ключевым условием является допуск к работе только тех исполнителей, которые внесены в официальный перечень, формируемый уполномоченными органами субъектов РФ. Новые правила вводят жесткий контроль на каждом этапе передачи отходов. Транспортировка и обезвреживание возможны исключительно на основании договора между медицинской организацией и лицензированным исполнителем. Перед началом работ исполнитель обязан предоставить заказчику список ответственных лиц и транспортных средств. Передача отходов сопровождается двойным контролем: представитель медучрежден

Правительство Российской Федерации подписало постановление № 506 от 30 апреля 2026 года, устанавливающее строгие правила обращения с медицинскими отходами классов «Б» (эпидемиологически опасные) и «В» (чрезвычайно эпидемиологически опасные), а также частью отходов класса «Г» (токсикологически опасные). Документ вступает в силу 1 сентября 2026 года и регламентирует все этапы процесса: от заключения договоров до финального обезвреживания. Ключевым условием является допуск к работе только тех исполнителей, которые внесены в официальный перечень, формируемый уполномоченными органами субъектов РФ.

Правительство РФ утвердило новые требования к транспортировке и обезвреживанию медицинских отходов
Правительство РФ утвердило новые требования к транспортировке и обезвреживанию медицинских отходов

Новые правила вводят жесткий контроль на каждом этапе передачи отходов. Транспортировка и обезвреживание возможны исключительно на основании договора между медицинской организацией и лицензированным исполнителем. Перед началом работ исполнитель обязан предоставить заказчику список ответственных лиц и транспортных средств. Передача отходов сопровождается двойным контролем: представитель медучреждения подтверждает факт обеззараживания, класс, массу и объем отходов, а сотрудник транспортной компании проводит визуальный осмотр упаковки, проверяя целостность контейнеров и правильность маркировки. При выявлении любых нарушений составляется акт, и вывоз возможен только после их полного устранения.

К техническому оснащению участников рынка предъявляются повышенные требования. Транспортные средства должны быть оборудованы механизмами для безопасной погрузки, устройствами фиксации контейнеров и, при необходимости, холодильными установками. Объекты обезвреживания обязаны иметь специальные хранилища, современные системы очистки выбросов, оборудование для точного измерения массы и объема отходов, а также зоны для мойки и дезинфекции транспорта. Дополнительно вводятся меры по ограничению доступа посторонних лиц на территории объектов утилизации, что повышает уровень биологической безопасности.

Отраслевые эксперты выражают обеспокоенность возможными экономическими последствиями реформы. Поскольку к работе допускаются только компании из закрытых региональных реестров, существует риск формирования непрозрачной монополизированной схемы, контролируемой местными администрациями. Прогнозируется, что стоимость услуг по вывозу и утилизации медицинских отходов может вырасти в десятки раз, что ляжет дополнительным финансовым бременем на медицинские организации. Ранее был также утвержден отдельный перечень отходов класса «Г», приравненных к чрезвычайно опасным, включающий лабораторные остатки химикатов и отходы аккумуляторных батарей, обращение с которыми также подпадает под новые строгие нормы с 1 сентября 2026 года.