Mercedes G 63 AMG поколения W463 выпускался с 2012 по 2018 год. Это один из самых харизматичных автомобилей своего времени — с могучим битурбо V8 и репутацией вечного автомобиля, который переживёт своего владельца.
Легенда со стажем
История G-Klasse уходит корнями в 1970-е: первый прототип появился в 1974 году, серийный выпуск начался в 1979-м. В 1998 году G-Wagen официально стал G-Class, но суть не изменилась. Рамная конструкция с лестничной рамой, брезентовый верх, кабриолеты, шестиколёсные версии, папамобиль — всё это на одной основе. В 2006 году должен был появиться преемник, но преданные поклонники добились сохранения модели.
Под капотом — 5,5-литровый битурбо V8 AMG. Звук у него совершенно особенный: глубокий рокот, который идеально сочетается с брутальным квадратным силуэтом. Мощность вполне серьёзна, хотя немалый вес и полный привод несколько приземляют динамику по сравнению с другими автомобилями AMG.
Плюсы и особенности покупки
G 63 держит цену исключительно хорошо. Даже машины с пробегом и неоднозначным аэрообвесом стоят немало. Причин две: редкость и надёжность. В начале 2010-х на рынок Великобритании поступало менее 200 экземпляров в год, при этом около 40% всех G-Class выпускались в исполнении AMG.
В отличие от Land Rover Defender, G-Class почти не страдает от коррозии несущих элементов. Грамотное техническое обслуживание позволяет этим машинам ездить очень долго. Серьёзного кузовного ремонта, который для Defender является нормой, G 63 как правило не требует.
Самые доступные предложения начинаются от 49 000 фунтов стерлингов. Расходы на топливо будут заметными — это честная цена за 5,5-литровый V8. Зато обслуживание при правильном подходе не так уж разорительно. Для тех, кто ищет автомобиль с историей, харизмой и запасом прочности на десятилетия, G 63 W463 по-прежнему остаётся одним из лучших вариантов.