Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Четвёртая педаль

Nissan Formula E: тест молодых пилотов в Мадриде перед финишем сезона

Команда Nissan Formula E провела тест резервных и перспективных пилотов на трассе Харама под Мадридом. В машины Nissan e-4ORCE 05 поколения GEN3 Evo сели Эбби Пуллинг и Виктор Мартен. Британка Пуллинг в команде Nissan работает симулятором и тест-пилотом, поэтому за руль e-4ORCE 05 садится регулярно. Это сказалось на результатах: в утренней сессии она показала восьмое время, а в послеобеденной осталась в топ-10, финишировав девятой. Стабильный темп на протяжении всего дня стал подтверждением её высокого уровня подготовки. Французский гонщик Мартен выступает в Alpine Racing и впервые сел в машину GEN3 Evo. Утро ушло на освоение техники: 11-е время в первой сессии. Во второй половине дня он раскрылся в полную силу — четвёртое время на Харама стало одним из лучших результатов дня по всему пелотону. Программа теста охватывала гоночные симуляции, отработку управления запасом энергии и работу с настройками в режимах мощности 300 и 350 кВт. Оба пилота дали команде ценные данные для работы над
Оглавление

Команда Nissan Formula E провела тест резервных и перспективных пилотов на трассе Харама под Мадридом. В машины Nissan e-4ORCE 05 поколения GEN3 Evo сели Эбби Пуллинг и Виктор Мартен.

Эбби Пуллинг на знакомой машине

Британка Пуллинг в команде Nissan работает симулятором и тест-пилотом, поэтому за руль e-4ORCE 05 садится регулярно. Это сказалось на результатах: в утренней сессии она показала восьмое время, а в послеобеденной осталась в топ-10, финишировав девятой. Стабильный темп на протяжении всего дня стал подтверждением её высокого уровня подготовки.

Виктор Мартен: прогресс от 11-го к четвёртому

Французский гонщик Мартен выступает в Alpine Racing и впервые сел в машину GEN3 Evo. Утро ушло на освоение техники: 11-е время в первой сессии. Во второй половине дня он раскрылся в полную силу — четвёртое время на Харама стало одним из лучших результатов дня по всему пелотону.

Программа теста охватывала гоночные симуляции, отработку управления запасом энергии и работу с настройками в режимах мощности 300 и 350 кВт. Оба пилота дали команде ценные данные для работы над оставшимися гонками 12-го сезона чемпионата мира по Formula E.

Следующие этапы — берлинский двойной уик-энд, Раунды 7 и 8 сезона 2025/26. В прошлый раз на берлинском аэродроме Темпельхоф был коронован чемпион мира Оливер Роуленд. Команда Nissan надеется использовать данные мадридского теста для улучшения результатов в Берлине.