В Балтийском море выставили на продажу необычный объект — искусственный остров-платформу Остервильм. Его стартовая цена на аукционе — 39 тысяч евро, то есть примерно как у хорошего подержанного автомобиля. Но дешёвая цена здесь обманчива: покупатель получает не курортный остров, а бывший военный объект ГДР в аварийном состоянии.
Что это за остров?
Платформу построили в 1954 году как станцию демагнетизации кораблей. Она находилась в заливе Грайфсвальд, недалеко от острова Рюген, и стояла примерно на 600 деревянных сваях, установленных на глубине около 10 метров. Общая площадь объекта — около 710 квадратных метров.
Во времена ГДР здесь измеряли магнитные поля кораблей и проводили размагничивание судов. Это было нужно, чтобы корабли становились менее уязвимыми для магнитных мин и торпед. После объединения Германии объект потерял значение: у бундесвера уже была своя станция в Вильгельмсхафене.
Состояние у Остервильма тяжёлое. В документах аукциона говорится о трещинах в стенах и потолке, выбитых окнах, ржавом металле, повреждениях от ветра, волн, непогоды, вандализма и птичьего помёта. Сейчас остров фактически заняли бакланы.
История острова после падения ГДР
После 1989 года объект пытались пристроить под разные проекты. Обсуждались идеи казино, борделя, рыболовной базы, ресторана для любителей водного спорта и даже испытательной площадки для ветряных турбин. В 2001 году платформу купили архитектор Герхард Бенц и инженер Пер Венмакерс. Они дали острову название Остервильм и хотели сделать там арт-пространство, выставочную или концертную площадку. Но юридические сложности, дорогая логистика и расходы на содержание похоронили проект.
Аукцион должен пройти 4 июня в Гамбурге. Важная деталь: покупатель приобретает не классический земельный участок, а право пользования водной и земельной площадью. Ежегодная аренда по договору с Управлением водного транспорта и судоходства Штральзунда составляет около 75 евро в год.
Итог простой: это не «райский остров за копейки», а редкий, сложный и дорогой в содержании объект. Его цена — 39 тысяч евро — выглядит низкой только до тех пор, пока не вспомнить, что добраться туда можно только по воде, осмотреть объект сейчас почти невозможно, а ремонт может стоить куда больше самой покупки.