Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Панавто Москва

Bugatti сделала гиперкар в виде стрекозы: W16 Mistral Fly Bug готов к полёту

Компания Bugatti в очередной раз доказала, что для её клиентов нет ничего невозможного. Подразделение кастомизации Sur Mesure представило уникальный родстер W16 Mistral, вдохновлённый стрекозой. Заказчик — американский коллекционер, в гараже которого уже стоят четыре гиперкара Bugatti, оформленных в «насекомом» стиле. Новинка получила эксклюзивный оттенок Dragonfly Blue. На свету он переливается от бирюзового до глубокого тёмно-синего — точь-в-точь как крылья и тельце настоящей стрекозы. Поверх краски — нанесённый вручную чёрный эллиптический рисунок с монохромными эмблемами Bugatti Macaron внутри. Детали, которые требуют часов ручной работы. Внутри — сине-чёрная гамма, идеально сочетающаяся с кузовом. Эллиптический узор повторяется на дверных панелях. Материалы — кожа и алькантара, как и положено гиперкару за несколько миллионов евро. А в селекторе трансмиссии — классическая статуэтка танцующего слона, которую Bugatti использует как дань истории. Под капотом — всё тот же легендарный 8
Оглавление

Компания Bugatti в очередной раз доказала, что для её клиентов нет ничего невозможного. Подразделение кастомизации Sur Mesure представило уникальный родстер W16 Mistral, вдохновлённый стрекозой. Заказчик — американский коллекционер, в гараже которого уже стоят четыре гиперкара Bugatti, оформленных в «насекомом» стиле.

Новинка получила эксклюзивный оттенок Dragonfly Blue. На свету он переливается от бирюзового до глубокого тёмно-синего — точь-в-точь как крылья и тельце настоящей стрекозы. Поверх краски — нанесённый вручную чёрный эллиптический рисунок с монохромными эмблемами Bugatti Macaron внутри. Детали, которые требуют часов ручной работы.

Салон

Внутри — сине-чёрная гамма, идеально сочетающаяся с кузовом. Эллиптический узор повторяется на дверных панелях. Материалы — кожа и алькантара, как и положено гиперкару за несколько миллионов евро. А в селекторе трансмиссии — классическая статуэтка танцующего слона, которую Bugatti использует как дань истории.

Техника без изменений, но какая!

Под капотом — всё тот же легендарный 8,0-литровый W16 с четырьмя турбинами. Мощность — 1600 л.с., момент — 1600 Нм. Семиступенчатый «робот» отправляет всю эту мощь на все четыре колеса. Разгон до «сотни» — чуть более двух секунд, максимальная скорость — за 400 км/ч.

Mistral — последний гиперкар с двигателем W16. Всего будет выпущено 99 экземпляров. И каждый — уникален.

Что в коллекции у заказчика?

Американец, заказавший Fly Bug, явно неравнодушен к насекомым. У него уже есть:

  • Veyron Grand Sport Vitesse Hellbug,
  • Divo Lady Bug,
  • Chiron Hellbee.

Теперь компанию им составил «стрекозовый» Mistral. Остаётся гадать, кого он выберет следующим — бабочку или жука-носорога? Bugatti доказывает: фантазия клиента и возможности Sur Mesure практически безграничны.