Что будет, если взять крошечный Eonyx M2 за 850 000 ₽ на каждый день? 🤔
Это трёхдверная электричка из Калининграда, которая относится к категории квадрициклов. Характеристики:
→ Габариты — 2 860 х 1 500 х 1 566 мм, колёсная база — 1 800 мм.
→ Мощность — 8 л.с.
→ Максималка — 80 км/ч.
→ Запас хода — 150 км.
Впечатления:
→ Впереди на удивление просторно, багажника тоже вполне хватает для повседневных задач, второго ряда сидений нет, но там можно смонтировать детское сиденье.
→ Кузовные панели выполнены из пластика, двери захлопываются с приятным звуком, а вот открыть капот может любой посторонний — это минус.
→ Понравилось оснащение: есть АБС, неплохая оптика, мультимедиа 9”, отопитель и кондиционер.
На ходу:
→ Управляемость непривычная, у руля нет нулевого положения, обратная связь напоминает старые автосимуляторы, но к этому привыкаешь.
→ По правилам у Eonyx есть только задний номер, так что можно пошустрить под некоторыми камерами… Вот только разогнать его быстрее 81 км/ч по навигатору не удалось.
→ На шоссе особого дискомфорта нет, многие водители вокруг фотографировали машинку и показывали большой палец.
→ На плохих дорогах подвеске не хватает энергоёмкости.
→ Лучше всего Eonyx показывает себя на узких улицах, с ним нет проблем с парковкой, а в Москве она и вовсе будет бесплатной.
→ В условиях тёплой весны мы легко проезжали на одном заряде более 100 км, а стоимость «заправки до полного» по ночному тарифу была меньше 50 ₽.
Итого: запас хода Eonyx позволяет использовать его на ежедневной основе для города, в багажник входит даже огромный хоккейный баул, к тому же электромобиль позволяет ощутимо экономить.
Много покупателей найдёт, как думаете? 😉
#дромновость #электромобиль #eonyx #m2
