Если вы все еще думали сэкономить на иномарке, ввезя ее через Белоруссию, поторопитесь. Режим въезда резко ужесточился.
Что именно изменилось
Белорусские власти подписали и опубликовали постановление о повышении ставок утильсбора. Для «физиков», ввозящих одну машину для себя, ставки выросли на 7%. Терпимо. А вот для юридических лиц и коммерческих перекупщиков, которые массово завозят автомобили для перепродажи в России, условия ужесточились кардинально - по некоторым категориям ставки увеличились кратно. Минпромторг РФ все еще согласовывает единую формулу расчета утильсбора для всего ЕАЭС, но ждать, видимо, осталось недолго.
Может, и к лучшему?
С одной стороны, это больно ударит по кошелькам тех, кто привык экономить на «серых» схемах. Машины из Европы, Кореи и Японии станут еще дороже. С другой стороны, это может привести к цивилизованному рынку, где цены будут более прогнозируемыми. Плюс, это удар по тем, кто наживался на схеме «пригнал-перепродал». Эксперты называют это «инструментом сдерживания избыточного импорта». (он же у нас избыточный, поняли?) Параллельный импорт окончательно становится уделом премиум-сегмента и эксклюзивных моделей. И людей с деньгами.
Видели в продаже «новые» машины с белорусскими номерами? Рискнули бы купить такое авто сейчас?