Сейчас на российском автомобильном рынке присутствуют около 130 различных марок с учетом тех легковушек, которые поставляются путем альтернативного импорта. Об этом рассказал президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин.
«С учетом брендов, которые по параллельному импорту к нам завозятся, в РФ сейчас примерно 130 марок. Это просто какой-то винегрет. И большинство этих проектов на время на рынке», — приводит слова Подщеколдина «Российская газета» 5 мая.
Как отметил глава РОАД, некоторые марки, которые официально присутствуют на российском рынке, могут с него уйти. Он предположил, что АвтоВАЗ, работавший с брендом Xcite, не будет развивать этот проект. Как уточнил Подщеколдин, есть и такие бренды, которые не смогли распродать свои модели, к примеру Haima или Bestune.
Он также предложил обязать марки, которые приходят в РФ, ввозить полный комплект запчастей на каждый проданный автомобиль, чтобы у покупателей была гарантия того, что после возможного ухода бренда с рынка они смогут должным образом ремонтировать свои машины. Тогда марки-однодневки останутся присутствовать в виде наблюдателей в ожидании роста рынка, и останется только около 10 компаний, которые будут активно долю увеличивать в РФ, добавил он.
Как сообщалось накануне, глава РОАД рассказал, что автомобили возрожденного бренда Volga ждет рыночный успех, если они не будут стоить дороже, чем китайские аналоги, и цены моделей удастся удержать.