Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АвиаПарк

И мы вновь продолжаем рассказ о девушках в истории авиации

На этом редком старом снимке запечатлена английская лётчица Эми Джонсон рядом со своим бипланом de Havilland DH.60G Gipsy Moth, 1930 год. 5 мая 1930 года Эми Джонсон отправилась в полёт, который навсегда вписал её имя в историю авиации: она начала первый в мире женский одиночный перелёт из Англии в Австралию. На тот момент у Эми был всего год пилотского опыта, лицензия и лишь 75 часов налёта. Но, получив моральную и финансовую поддержку от отца, она решилась на рискованное путешествие. Для перелёта Эми приобрела подержанный биплан de Havilland DH.60G Gipsy Moth с бортовым номером G‑AAAH и дала ему имя "Jason". Самолёт отличался хорошими лётными характеристиками и имел большой топливный бак на 364 литра - этого хватало почти на 30 часов непрерывного полёта. Эми планировала добраться до Австралии за 12 дней, но суровая погода и поломки в пути скорректировали её планы. Только 24 мая 1930 года, спустя 19 дней после вылета из Лондона, она приземлилась в Дарвине. За это время Джонсон: пр

И мы вновь продолжаем рассказ о девушках в истории авиации.

На этом редком старом снимке запечатлена английская лётчица Эми Джонсон рядом со своим бипланом de Havilland DH.60G Gipsy Moth, 1930 год.

5 мая 1930 года Эми Джонсон отправилась в полёт, который навсегда вписал её имя в историю авиации:

она начала первый в мире женский одиночный перелёт из Англии в Австралию.

На тот момент у Эми был всего год пилотского опыта, лицензия и лишь 75 часов налёта. Но, получив моральную и финансовую поддержку от отца, она решилась на рискованное путешествие.

Для перелёта Эми приобрела подержанный биплан de Havilland DH.60G Gipsy Moth с бортовым номером G‑AAAH и дала ему имя "Jason". Самолёт отличался хорошими лётными характеристиками и имел большой топливный бак на 364 литра - этого хватало почти на 30 часов непрерывного полёта.

Эми планировала добраться до Австралии за 12 дней, но суровая погода и поломки в пути скорректировали её планы.

Только 24 мая 1930 года, спустя 19 дней после вылета из Лондона, она приземлилась в Дарвине.

За это время Джонсон: преодолела около 17 700 километров, сделала 18 остановок и доказала, что женщина-пилот способна на серьёзные авиационные рекорды.

Сегодня тот самый биплан Эми Джонсон - часть экспозиции Музея науки в Лондоне.

История Эми - это пример смелости, упорства и веры в себя, который не теряет актуальности и спустя почти сто лет.