Старый конь борозды не портит: Chevrolet поднял S10 на 30 мм и добавил турбодизель
🔹В США уже продаётся новый Chevrolet Colorado, а в Бразилии пошли другим путём — взяли предыдущее поколение, приподняли его и назвали Trail Boss. И это отличное напоминание: старый пикап ещё способен удивить.
🔹Бразильские S10 и Trailblazer построены на базе прошлого Colorado, но GM не бросает их на произвол судьбы. Новые спецверсии — S10 Trail Boss и Trailblazer Midnight — получили усиленную подвеску, разработанную вместе с Ironman 4×4, и заметный лифт кузова. В пару к ним — внедорожные шины Scorpion.
🔹Внешность стала агрессивнее: чёрная решётка, чёрные зеркала и 18-дюймовые диски. У пикапа S10 Trail Boss дополнительно есть дуга безопасности, защитное покрытие кузова и набор наклеек. Внутри — полный порядок: большие экраны, беспроводная зарядка и кожа. Внедорожник Trailblazer — семиместный.
🔹Под капотом — проверенный 2,8-литровый турбодизель, который тянет отлично. В паре с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом. Бензина, как у американской версии, здесь нет — и это скорее плюс.
🔹Цены пока не объявили, но новые версии явно будут флагманскими. Для ориентира: обычный S10 High Country стоит около $70 400, а Trailblazer High Country — примерно $85 300.
