Наиболее заметным толчком для спроса стали не новые опции, а пересмотр условий покупки. Для гибридного кроссовера BELGEE X80 PHEV в апреле уменьшили первоначальный взнос: вместо прежних 40 процентов покупателю достаточно 25. Параллельно для электрических Geely запустили кредитную схему со ставкой 0,95 процента на период годового грейса. Дополнительно сыграло и удешевление самого X80 PHEV, поэтому интерес к «зеленым» версиям резко оживился.
Читать на сайте: В апреле в Беларуси Geely EX2 установил рекорд: 740 авто, X80 PHEV — 480
На волне этого результата отличились сразу несколько моделей. Электрический Geely EX5 разошелся тиражом свыше 390 машин, а гибридный BELGEE X80 PHEV превысил отметку 480 реализованных экземпляров. Причем для белорусского рынка такие цифры выглядят крайне уверенно, учитывая, что речь идет не о классических бензиновых версиях.
Если смотреть шире, то за тот же месяц СЗАО «БЕЛДЖИ» продало более 3900 автомобилей, и в эту статистику вошли обе марки, Geely и BELGEE. То есть рекорды отдельных моделей не были случайностью, а сложились в общий сильный отчет.
При этом главным героем месяца неожиданно оказался компактный хэтчбек Geely EX2. В апреле жители Беларуси купили более 740 таких машин, и это лучший показатель для модели за все время наблюдений. Относительно марта, который тоже был удачным, прибавка составила примерно полтора раза. Более того, именно на EX2 пришлась примерно половина всех продаж электрокаров и гибридов предприятия.
Не удивительно, что на фоне такой активности в сети стало чаще попадаться и объявление о продаже Belgee: рынок быстро реагирует на любые всплески интереса.
Популярные статьи:
Тестировщик объяснил, чем MAX хуже Telegram: только факты
Простой пользователь нашел в в телевизоре на Android TV пять функций, которые никто не показывает
В РФ уже штрафуют за перевозку бензина: за канистру грозит лишение прав
В Москве уже отправили на штрафстоянки 23 тыс. авто без номеров
В автосервисе раскрыли, почему больше никто не сдает старые АКБ в магазины
