По данным «Автоновостей дня», на российском рынке нашлось пять семиместных кроссоверов дешевле ₽3,1 млн, что является хорошей альтернативой минивэнам.
Самый бюджетный вариант — VGV U70 Pro белорусской сборки: после январского подорожания его цена стартует от ₽2,4 млн. В базовой комплектации «Комфорт» есть бесключевой доступ, кондиционер, подогрев передних сидений, камера заднего вида, мультимедиа на Android с 10,25‑дюймовым экраном, а также системы ABS, EBD и ESP с подушками безопасности. Под капотом — 1,5‑литровый 143‑сильный турбомотор, шестиступенчатая механика и передний привод.
На втором месте SWM G05 Pro (от ₽2,5 млн без люка или ₽2,56 млн с люком), собираемый на калининградском «Автоторе». Оснащение включает галогенные фары, светодиодные ДХО, круиз‑контроль, кондиционер и мультимедиа с 12‑дюймовым сенсорным экраном. Двигатель — 1,5‑литровый 139‑сильный турбомотор с семиступенчатым роботом, передний привод.
XCite X‑Cross 8 (от ₽2,76 млн) продается в дилерских центрах Lada. В базе — цифровая приборная панель и мультимедиа с 12,3‑дюймовыми экранами, поддержка Apple CarPlay и Android Auto, обогрев сидений двух рядов и руля, двухзонный климат‑контроль и многое другое. Мотор — 1,6‑литровый 150‑сильный турбо, семиступенчатый робот, передний привод.
Changan CS75 Pro (новинка апреля) стоит ₽2,96 млн, при предоплате — ₽2,86 млн. Оснащен 1,5‑литровым 181‑сильным турбомотором Blue Core и семиступенчатым роботом. В стандарте: светодиодная оптика, 19‑дюймовые диски, обогрев руля и др.
Замыкает пятерку VGV U75 Plus (от ₽3,05 млн) с 2,0‑литровым 199‑сильным турбомотором и восьмиступенчатым автоматом. В оснащении — обогрев лобового стекла, сидений, руля, зеркал и форсунок стеклоомывателя, кондиционер, круиз-контроль, камера заднего вида с парктрониками и мультимедиа на Android.
Автор: Анастасия Морозова