Японский автопроизводитель Honda оказался в крайне непростой ситуации. Компания потеряла колоссальные средства на разработке и продвижении электромобилей, а убытки составили около 2,5 трлн иен, что в переводе на доллары равняется примерно 15,9 млрд. Столь внушительные потери вынудили руководство принять ряд болезненных решений, которые прямо затронут интересы покупателей.
Читать на сайте: Honda заморозит Odyssey и Accord до 2030 года из-за убытков
Среди пострадавших оказались сразу несколько моделей. Так, Acura RSX, Afeela 1, Honda 0 и один из внедорожников компании были попросту отменены. Теперь же, стремясь сократить расходы, производитель избрал другой путь, а именно продление жизненного цикла уже существующих моделей.
Согласно внутренней памятке, которую удалось изучить изданию Automotive News, минивэн Odyssey следующего поколения получит задержку не менее чем на три года. Его появления теперь стоит ждать не раньше марта 2030 года. Схожая судьба ожидает и актуальный Accord, который продолжит выпускаться вплоть до той же даты. При этом информации о полноценном следующем поколении седана в документе не было, а критики предполагают, что новинка может стать исключительно гибридной. Кроссовер HR-V, занявший второе место среди самых продаваемых моделей компании, сохранит нынешний облик минимум до 2032 года.
Непростое положение сложилось и у бренда Acura. Модели TLX и ZDX уже прекратили своё существование, а производство RDX временно приостановлено. Вдобавок к этому продление сроков выпуска затронет Integra и MDX. Первая будет продаваться как минимум до 2032 года, хотя к тому моменту ей исполнится около десяти лет. Выход нового поколения MDX перенесен на начало 2031 года, а это серьёзный риск, ведь именно этот кроссовер является главным бестселлером Acura. Представитель Honda Джессика Фини подтвердила подлинность документа и заверила, что компания уверена в своей продуктовой стратегии (источник: carscoops.com).
Популярные статьи:
