Немецкое ателье ABT Sportsline, хорошо известное поклонникам марки Audi, подготовило весьма интересный тюнинг-пакет для нового поколения седана A6 в гибридном исполнении eHybrid Quattro. Суть данного проекта заключается в следующем: поскольку ингольштадтский производитель решил полностью отказаться от версии S6 с традиционным двигателем внутреннего сгорания, приберегая эту букву для полностью электрического S6 e-tron, специалисты из Кемптена взялись самостоятельно заполнить образовавшуюся пустоту в модельном ряду.
Читать на сайте: ABT прокачал гибридный Audi A6 до 422 л.с. за 15 500 евро
За основу была взята модификация A6 eHybrid Quattro S Tronic, под капотом которой трудится 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый агрегат в паре с электромотором и аккумулятором емкостью 14,1 кВт*ч. Запас хода в чисто электрическом режиме по циклу WLTP достигает 111 километров. Благодаря фирменному силовому модулю ABT суммарная отдача системы возрастает со штатных 362 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента до 422 лошадиных сил и 550 Нм. Момент передается на все четыре колеса через семиступенчатую коробку S Tronic с двойным сцеплением и фирменную систему Quattro. Примечательно, что по заявлению самого ателье, данная версия является наиболее мощной в поколении C9 на сегодняшний день.
Помимо работы с силовой частью, специалисты ABT уделили внимание и ходовым качествам автомобиля. Комплект специально разработанных опускающихся пружин улучшает управляемость и придает представительскому седану более собранный спортивный облик. Дополнительно покупателю предлагаются 21-дюймовые легкосплавные колесные диски ABT Sport HR21 в сочетании с высокопрофильными шинами.
Внешний вид автомобиля также претерпел изменения. Обвес, выполненный в глянцево-черном цвете, включает заостренный передний сплиттер и задний антикрыл с характерными плавниками. В задней части установлены четырехгранные выхлопные трубы из нержавеющей стали с матово-черным покрытием. Салон доработан в меньшей степени и ограничивается фирменными ковриками и подсветкой.
Полный комплект, включающий силовой модуль, обвес, колеса и пружины, оценивается в 15 500 евро. При желании компоненты можно приобретать отдельно: повышение мощности стоит 2 990 евро, а полный колесный комплект обойдется в 7 600 евро. Стоимость базового A6 eHybrid в Германии стартует с отметки в 77 550 евро (источник: carscoops.com).
Популярные статьи:
