Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Mazda в США в апреле продала 31 128 авто: кроссоверы CX-90 и CX-70 рухнули

Казалось бы, именно кроссоверы должны были стать для Mazda тем самым спокойным и предсказуемым источником продаж, однако свежая статистика за апрель демонстрирует обратную картину. На рынке США в прошлом месяце японский бренд реализовал 31 128 автомобилей, и это сразу на 17,3% меньше, чем годом ранее. Если же смотреть на период январь–апрель, то падение тоже заметное: продано 125 601 машина, минус 15,1% год к году. Читать на сайте: Mazda в США в апреле продала 31 128 авто: кроссоверы CX-90 и CX-70 рухнули Причина просадки лежит на поверхности. Спрос ослаб именно по большинству моделей SUV-семейства, которые и формируют основной объем. Флагман CX-90 провалился на 39,2%, а более свежий CX-70 потерял сразу 42,6%. Компактный CX-30 также не удержался и снизился на 35%, а самый массовый для марки CX-5 просел на 18,9%. На этом фоне исключение выглядит почти как сенсация: CX-50 прибавил 5,8% и, как отмечают в компании, показал лучший апрель по продажам гибридных версий. Дополнительно подросли

Казалось бы, именно кроссоверы должны были стать для Mazda тем самым спокойным и предсказуемым источником продаж, однако свежая статистика за апрель демонстрирует обратную картину. На рынке США в прошлом месяце японский бренд реализовал 31 128 автомобилей, и это сразу на 17,3% меньше, чем годом ранее. Если же смотреть на период январь–апрель, то падение тоже заметное: продано 125 601 машина, минус 15,1% год к году.

Читать на сайте: Mazda в США в апреле продала 31 128 авто: кроссоверы CX-90 и CX-70 рухнули

Причина просадки лежит на поверхности. Спрос ослаб именно по большинству моделей SUV-семейства, которые и формируют основной объем. Флагман CX-90 провалился на 39,2%, а более свежий CX-70 потерял сразу 42,6%. Компактный CX-30 также не удержался и снизился на 35%, а самый массовый для марки CX-5 просел на 18,9%. На этом фоне исключение выглядит почти как сенсация: CX-50 прибавил 5,8% и, как отмечают в компании, показал лучший апрель по продажам гибридных версий. Дополнительно подросли и сертифицированные автомобили с пробегом, плюс 3,3% к прошлому году.

Интересно, что в такой ситуации лучше себя проявляют легковушки. Mazda3 по итогам четырех месяцев почти не изменилась, всего минус 0,3%, а в апреле и вовсе удержалась ровно на уровне прошлого года. Но главная история месяца связана с MX-5 Miata. Несмотря на то, что с начала года родстер снизился на 9,9%, в апреле он неожиданно выстрелил ростом на 60%. При этом версия с мягким верхом прибавила 44,8%, а исполнение RF подскочило сразу на 81%.

Да, в масштабах бизнеса Mazda это небольшие тиражи, но контраст с основными моделями слишком бросается в глаза. Miata остается одной из немногих машин, где ставка сделана на малую массу, задний привод и понятный водительский характер, ориентированный на любителей механики. Апрель лишь подчеркнул раскол внутри линейки: объемообразующие кроссоверы под давлением, а нишевый продукт растет. Похожий старт года, к слову, наблюдался и у Ford, где спортивный Mustang выглядит заметно бодрее почти всего остального ассортимента.

Популярные статьи:

-2

Тестировщик объяснил, чем MAX хуже Telegram: только факты

-3

Простой пользователь нашел в в телевизоре на Android TV пять функций, которые никто не показывает

-4

В РФ уже штрафуют за перевозку бензина: за канистру грозит лишение прав

-5

В Москве уже отправили на штрафстоянки 23 тыс. авто без номеров

-6

В автосервисе раскрыли, почему больше никто не сдает старые АКБ в магазины

-7
Mazda
184,3 тыс интересуются