Давайте сегодня поговорим о яблоках. В середине апреля в крупных торговых сетях яблоки стоили на 2,5% дешевле, чем год назад. Сейчас их цена, по данным мониторинга АКОРТ, начинается со 107 рублей за килограмм. Рыночная конкуренция помогает сдерживать цены, но в некоторых регионах в вопрос ценообразования вмешивается логистика. Она играет определяющую роль на отдаленных территориях России.
Федеральные сети осваивают Дальний Восток и прорабатывают выход в удаленные регионы, но в некоторые из них логистика настолько затруднена, что без системной помощи государства в развитии инфраструктуры не обойтись.
Сейчас развитие логистики крупных ритейлеров сдерживают нормы закона о торговле: торговые сети не могут оказывать поставщикам логистические услуги в объеме более 5% от стоимости поставки. Из-за этого многие поставщики не могут полноценно использовать инфраструктуру торговых сетей для удешевления доставки в отдаленные регионы.
Логистика играет одну из ключевых ролей в формировании цены продуктов в магазинах, а динамика стоимости товаров на полке, как правило, отражает изменение закупочной цены, которое происходит из-за роста издержек на стороне производителей.
Можно подумать, что высокая цена на полке равняется высокой наценке и сверхприбыли для продавца, но это заблуждение. Торговая наценка – не прибыль ритейлеров, а основной источник финансирования всей торговой деятельности. Более 95% наценки уходит на прямые издержки: расходы на аренду, зарплату, налоги, коммунальные платежи, торговое оборудование и многое другое.
В крупном ритейле на прибыль приходится 2-4% наценки – эти деньги и позволяют сетям инвестировать в развитие бизнеса и логистики. В 2025 году средняя наценка на продукты первой необходимости в федеральных торговых сетях составила 3,4% — минимальный показатель за всю историю отрасли.