Перед входом в метро нас ждал контроль безопасности - и это вам не рамки, как в некоторых городах. Всё по-взрослому, почти как в аэропорту. Закрытые сумки и рюкзаки отправляются на ленту сканера, а мелкие вещи охрана просит открыть и показать.
Отдельный аттракцион - проверка жидкостей. У нас с собой была бутылка воды, и её попросили достать. Бутылку поставили на небольшой аппарат, внешне похожий на маршрутизатор или подставку. Я сначала не поняла, что происходит: забирают? Нюхают? Просвечивают? Оказалось, это умный детектор опасных жидкостей. Он за секунду «видит» состав жидкости сквозь пластик и определяет, вода внутри или что-то горючее. Зелёный сигнал - проходим, красный - тревога. У нас, разумеется, загорелся зелёный, и воду тут же вернули.
Отсюда простой лайфхак для туриста: не закапывайте бутылку с водой на самое дно рюкзака под все вещи. Доставайте её заранее или держите в руке либо во внешнем кармане.
Успешно миновав досмотр, я достаю телефон. Как любой уважающий себя турист, я подготовилась: установила на телефон приложение Nihao China и привязала к нему рублёвую карту РСХБ, на которую предварительно закинула небольшую сумму денег.
Nihao China (с китайского «Здравствуй, Китай!») - это официальное приложение от UnionPay International, запущенное в декабре 2025 года специально для иностранных туристов. Оно создано, чтобы решить главную проблему путешественников: как платить, общаться и ориентироваться в стране, где цифровые сервисы работают иначе, чем в России.
🔑 Главная проблема, которую решает приложение: в Китае подавляющее большинство платежей проходит через сканирование QR-кодов, а наличные и банковские карты почти не используются. Местные жители платят через WeChat Pay и Alipay, но иностранцам бывает сложно их настроить. Nihao China - это упрощённый «всё в одном» для гостей страны, аналог WeChat/Alipay, но сделанный специально под туристов.
Плюсы оплаты через Nihao China:
✔️ Деньги списываются напрямую с карты (без пополнения отдельного кошелька внутри приложения)
✔️ Комиссии за платежи - нет
✔️ Конвертация рублей/долларов в юани - по курсу вашего банка
По моему плану именно это приложение должно было помочь мне с оплатой метро в Чэнду. Также я знала, что предварительно нужно как бы выпустить электронный проездной непосредственно для города пребывания. Я в приложении нажала на вкладку Метро/Автобус:
Далее наверху появился раздел Travel и значок стрелки вниз 🔽. В списке городов я выбрала свой Chengdu. Далее нужно было пару раз принять условия, т.е. нажать agree и мой виртуальный проездной для Чэнду был выпущен и сформировался симпатичный QR-код 👍.
Я подхожу к турникету с гордо поднятым телефоном, навожу QR-код на сканер. Турникет молчит. Я начинаю нервничать, пробую второй сканер, третий. За спиной уже собирается небольшая очередь, а мой “симпатичный QR-код” всё так же бесполезен. В общем полный провал 😪. Как оказалось, для Чэнду проездной возможно выпустить только для автобусов, поэтому в метро QR-код не сработал.
Мы вернулись к аппарату по продаже билетов.
Билет покупается на одну поездку день в день. Мы выбрали английский язык. Далее необходимо выбрать станцию назначения. Для этого существует два варианта: потыкать пальцем на схему метро на экране аппарата и попытаться попасть в нужную вам станцию, либо в строке поиска начать набирать латиницей название вашей станции и аппарат сразу начнёт предлагать вам варианты. Выбираете свою станцию, количество билетов и способ оплаты. Мы оплатили банковской картой РСХБ и получили свои заветные билетики 😄. Позже мы протестировали и второй способ оплаты - через WeChat. Подробную видеоинструкцию, как это было, я прикреплю в конце статьи.
Далее на турникете найдите круглый сенсор (обычно сверху или спереди). Просто прикладываете билет, раздаётся писк, открываются створки. Всё, вы внутри💥.
Обязательно сохраняйте билет до конца поездки! На выходе билет нужно вставить в щель на турникете, как монетку в старый автомат с газировкой. Турникет «проглатывает» билет, и створки открываются. Билет остаётся внутри, его не нужно забирать с собой. Да, это не сувенир на память (хотя очень хотелось некоторые билетики с красивым рисунком оставить себе).
Метрополитен Чэнду - крупнейший на западе Китая и один из самых протяженных в мире. На сегодняшний день система насчитывает около 600 километров путей и почти 500 станций.
Когда мы спустились в метро, первое, что сразу поразило, это свобода. Казалось бы мы находимся в многомиллионном городе, однако, широкие платформы, высокие потолки и обилие света создают ощущение, что находишься в зале аэропорта, а не в подземке. Чистота - отдельная песня. И, самое приятное, наличие туалетов, в которых тоже очень чисто 😊.
Что касается кондея, то в Чэнду вагоны в одном и том же поезде делятся на «сильные» (强冷) и «слабые» (弱冷). Обычно первые и последние вагоны состава - это зона мощного холода для тех, кому жарко или кто пришел с улицы в летний зной (а в Чэнду летом очень влажно). Средние вагоны - зона комфорта для тех, кто мёрзнет или едет с детьми.
Система навигации повсюду в метро дублируется на английском языке, что делает её комфортной для тех, кто не знает китайского. Объявление станций метро тоже на двух языках.
Вагоны в чэндуском метро проходные. Это как «кишка» без дверей и перегородок: ты можешь спокойно пройти из первого вагона в последний, не выходя на станции. Очень удобно, если, например, в одном конце состава яблоку негде упасть, а в другом полно свободных мест. Просто переходишь и едешь с комфортом. Мелочь, а приятно 😊.
Пока мы ехали, я заметила ещё одну особенность: по вагонам постоянно ходил человек в форме. Сначала я приняла его за полицейского, но он не проверял документы, никого не останавливал, просто внимательно оглядывал пассажиров и неторопливо переходил из вагона в вагон. Позже выяснила, что это сотрудник транспортной безопасности, что-то вроде инспектора или охранника, который патрулирует состав на всём протяжении поездки 👍.
А ещё китайское метро окончательно разбило все наши представления о привычном этикете. В России мы привыкли: сначала выходят, потом входят, а у дверей заранее выстраивается очередь из тех, кому скоро выходить. В Чэнду всё иначе. Никто не становится у выхода заранее и люди сидят до последнего на своих местах, даже если их станция следующая. А потом, когда двери открываются, происходит маленький хаос: человек срывается с места, сломя голову бежит к выходу, по пути роняя сумки и телефоны, и одновременно с ним в вагон уже вливается встречный поток желающих войти. Суета, честное слово.
Отсюда еще один полезный лайфхак для туриста: не ждите, а ломитесь, иначе рискуете либо остаться в вагоне, либо так и не зайти, если будете стоять и вежливо всех пропускать. Да, это выглядит дико после всего, чему нас учили, но в китайском метро это работает именно так 🤷♀️.
И вот мы подъезжаем к своей станции, и тут меня ждало новое открытие. В чэндуском метро есть одно простое правило, которое сохранит вам силы и время: у каждого выхода есть своя буква. Выходы могут находиться на расстоянии сотен метров друг от друга. Если вы пойдете наобум, то рискуете вынырнуть на противоположной стороне оживленного проспекта и идти лишние 10–15 минут обратно.
Поэтому совет простой:
- Смотрите навигатор заранее.
- Ищите подсказку, какую букву выхода рекомендует карта (Baidu Maps или Amap).
- В метро следуйте строго по указателям с этой буквой.
Вышел в правильную букву, считай, уже на месте. Ошибся, и ты на другом конце района.
Что касается времени работы, метро Чэнду открывается ориентировочно в 6 утра. А закрывается... когда как 🧐.
Зная эти нехитрые правила, как оплатить проезд, как выбрать правильный выход, в какой вагон сесть и до скольки работает подземка, вы с комфортом сможете перемещаться по Чэнду 😏.
А мы тем временем добрались до своего отеля. Продолжение следует...😉