Ещё два года назад BYD YangWang U8 поразил публику, продемонстрировав способность держаться на воде. Теперь Chery пошёл дальше: внедорожник G700 в версии «Ark Edition» не просто плавает, а уверенно пересекает озёра с помощью настоящих гребных винтов. Демонстрационный заплыв прошёл на озере Яньци к северу от Пекина.
Источник фото: www.carscoops.com
Когда G700 оказывается на воде, гибридная силовая установка переключается с колёс на два электромотора, которые вращают пропеллеры. За устойчивость отвечает гироскопическая система стабилизации. В обычном режиме внедорожник (по габаритам близкий к Toyota Land Cruiser 300 Series) выдаёт фантастические 892 лошадиные силы и 1135 Нм крутящего момента, разгоняясь до 100 км/ч за 4,6 секунды. Полный привод дополнен тремя блокировками дифференциалов. Аппарат серьёзный даже как внедорожник.
Источник фото: www.carscoops.com
Батарея CATL ёмкостью 31,4 кВт·ч обеспечивает до 150 км чисто электрического хода, а быстрая зарядка с 20 до 80% занимает всего 10 минут.
В Jetour подчёркивают, что плавучесть G700 — не развлечение, а аварийный инструмент для преодоления затопленных участков или форсирования бродов. Однако, зная китайский авторынок, продавцы и покупатели наверняка воспримут «водоходность» как очень эффектную опцию.
Модель готовится к экспорту на глобальные рынки. И хотя BYD был первым, кто показал плавающий внедорожник, Chery, возможно, первым сделает плавание по-настоящему штатной функцией.
Читайте далее на сайте
Представлен мощный внедорожник Jetour G700 Ark Edition – полноценный автомобиль-амфибия
Первый экземпляр гиперкара BYD YangWang U9 Xtreme мощностью продали на мотор-шоу за 20 млн юаней
Автомобили в России выросли в цене втрое за 12 лет и станут ещё дороже
Китайский стартап Linkerbot за 2 года занял 80% мирового рынка и привлекает $6 млрд