Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
МорфлотСПб

Краболов-процессор проекта КСП01 «Кильдин» в настоящее время находится в самом центре Санкт-Петербурга у Благовещенского моста

Краболов-процессор проекта КСП01 «Кильдин» в настоящее время находится в самом центре Санкт-Петербурга у Благовещенского моста в районе Пассажирского терминала "Английская набережная". По идее судно уже может работать в море. Но пока вот обосновался в городе на Неве. Возможно, это его последние деньки перед началом промысла. «Кильдин» построен на заводе ОСК «Красное Сормово» по заказу компании «КАРАПАКС» (входит в состав «Северо-Западного рыбопромышленного консорциума»). Судно официально передали заказчику в декабре прошлого года. Подписание двустороннего акта приема-передачи состоялось в Санкт-Петербурге и стало важным этапом в реализации программы обновления флота. Уместно отметить, что «Кильдин» — головное судно в серии из пяти краболовов, строящихся в рамках федеральной инвестиционной программы «квоты под киль». Они служат для промысла краба в сложных условиях Северной Атлантики и арктических морей на глубинах от 20 до 400 метров. Причем улов полностью перерабатывается прямо на бор

Краболов-процессор проекта КСП01 «Кильдин» в настоящее время находится в самом центре Санкт-Петербурга у Благовещенского моста в районе Пассажирского терминала "Английская набережная". По идее судно уже может работать в море. Но пока вот обосновался в городе на Неве. Возможно, это его последние деньки перед началом промысла.

-2

«Кильдин» построен на заводе ОСК «Красное Сормово» по заказу компании «КАРАПАКС» (входит в состав «Северо-Западного рыбопромышленного консорциума»). Судно официально передали заказчику в декабре прошлого года. Подписание двустороннего акта приема-передачи состоялось в Санкт-Петербурге и стало важным этапом в реализации программы обновления флота.

МорфлотСПб

Уместно отметить, что «Кильдин» — головное судно в серии из пяти краболовов, строящихся в рамках федеральной инвестиционной программы «квоты под киль». Они служат для промысла краба в сложных условиях Северной Атлантики и арктических морей на глубинах от 20 до 400 метров. Причем улов полностью перерабатывается прямо на борту.

-3

Современные линии обеспечивают выпуск до 60 тонн готовой продукции в сутки с применением вакуумной упаковки. Особо выделим продуманную автономность в 50 суток и технологию передачи продукции в море, без захода в порт. Высокая устойчивость и надежность конструкций дают возможность работать даже при шторме интенсивностью до 5 баллов.

-4

Следуем с МорфлотСПб по волнам соцсетей:
Канал МорфлотСПб в МАХ:
max.ru/brosur
Канал МорфлотСПб ВКонтакте:
vk.com/im/channels/-230957901
Морское сообщество МорфлотСПб ВК:
vk.com/brosur
Канал МорфлотСПб Дзен:
dzen.ru/morflot
Канал МорфлотСПб Rutube:
rutube.ru/channel/27...