Документ разрабатывался при участии Транспортной инспекции, представителей бизнеса и пассажиров. Главная цель изменений — повышение уровня безопасности при перевозках.
— С 1 января 2028 года все автобусы, которые используются на регулярных внутриреспубликанских маршрутах, в обязательном порядке будут оснащены средствами видеофиксации, — отметил А. Гладкий.
Кроме того, до 1 января 2027 года пассажирские кресла в автобусах категорий М2 и М3 (класс III) должны быть оборудованы двух- или трехточечными ремнями. Речь идет о транспортных средствах, где не предусмотрена перевозка стоя.
— Если автобус работает на городском маршруте и пассажиры могут ехать как сидя, так и стоя, это требование на него не распространяется, — уточнил представитель Минтранса. — Также до 2030 года все автобусы на междугородных направлениях оснастят трехточечными ремнями безопасности.
С 1 апреля 2026 года отменена обязательная процедура прохождения обучающих курсов для водителей такси и водителей, занятых на международных пассажирских перевозках.
Обновленные правила также сокращают требования к стажу водителей школьных автобусов — с трех лет до одного года. Кроме того, сотрудники перевозчиков, отвечающие за безопасность на маршрутах, теперь обязаны раз в пять лет проходить курсы повышения квалификации.
Правила регулируют отношения между всеми участниками процесса: пассажирами, перевозчиками, заказчиками, диспетчерами и операторами, а также определяют порядок перевозки ручной клади и багажа, права и обязанности сторон.