Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Дешевле чем Vesta Sport и Aura. ТОП-10 паркетников с левым рулем из Китая и Кореи: KX1 от 1.45 млн ₽, H6 от 1.49 млн ₽, Arkana от 1.68 млн ₽

Левый руль в нашем канале - не главный герой. Правый руль, японский аукцион - всё это наше и родное. Мы с этого начинали и продолжаем этим заниматься. Но есть спрос и на левый руль. К нам обращаются, интересуются. Если машина добротная и приезжает за понятные деньги - мы её покажем и расскажем. Все десять паркетников из этой подборки стоят меньше, чем Lada Aura и Lada Vesta SW Sport. Чтобы не быть голословными - прикрепляем ниже скриншот с сайта Lada. При этом вы получаете машину 2022-2023 года из Китая или Кореи, с нормальной историей и без вопросов к документам. Мы с особенной тщательностью проверяем автомобили из Китая, потому что там менее строго с законами при продаже автомобилей, чем в Японии. У наших коллег были случаи, когда приезжал автомобиль со скрученным пробегом. Мы компания ТокиДоки, и вот уже 21,5 года привозим автомобили из Японии, Кореи и Китая. Наши контакты в описании канала. KX1 - это компактный городской паркетник, который в Китае выпускается на совместном зав
Оглавление

Левый руль в нашем канале - не главный герой. Правый руль, японский аукцион - всё это наше и родное. Мы с этого начинали и продолжаем этим заниматься. Но есть спрос и на левый руль. К нам обращаются, интересуются. Если машина добротная и приезжает за понятные деньги - мы её покажем и расскажем.

Все десять паркетников из этой подборки стоят меньше, чем Lada Aura и Lada Vesta SW Sport. Чтобы не быть голословными - прикрепляем ниже скриншот с сайта Lada. При этом вы получаете машину 2022-2023 года из Китая или Кореи, с нормальной историей и без вопросов к документам.

Речь про цену без скидки. Все мы знаем, за что там дают скидки. Трейд-ин и автокредит.
Речь про цену без скидки. Все мы знаем, за что там дают скидки. Трейд-ин и автокредит.

Мы с особенной тщательностью проверяем автомобили из Китая, потому что там менее строго с законами при продаже автомобилей, чем в Японии. У наших коллег были случаи, когда приезжал автомобиль со скрученным пробегом.

Мы компания ТокиДоки, и вот уже 21,5 года привозим автомобили из Японии, Кореи и Китая. Наши контакты в описании канала.

Авто из Китая

1. Kia KX1 2022г - 1 455 000

KX1 - это компактный городской паркетник, который в Китае выпускается на совместном заводе Китая и Кореи - Dongfeng Yueda Kia. Внешне аккуратный и до боли знакомый. Визуально напоминает Kia Rio X - за базу взята именно она. Но KX1 меньше, зато самый недорогой кроссовер корейской марки в Китае. Машина для тех, кому нужен первый кроссовер: небольшой, лёгкий в управлении и не требующий большой парковки.

Под капотом - 1,4-литровый атмосферник G4LC мощностью 100 л.с. Мотор с цепью ГРМ. Коробка - 6-ступенчатый автомат, механика или CVT, привод только передний. Расход заявлен около 6 л/100 км. Максималка - 173 км/ч. Привезти и не тратиться на сервис - это и есть суть KX1.

В плотных городских пробках и на тесных подземных парковках она своя. Базовая версия Fun включает кондиционер, светодиодные ДХО, мультируль, кожаный салон, камеру заднего вида и мультимедиа. Топовая Fashion добавляет круговой обзор, климат-контроль и кожаный руль, полный набор ассистентов безопасности.

Привезем KIA KX1 2022 года до Владивостока от 1 455 000 рублей.

2. Haval H6 2022г - 1 494 000

Если KX1 - это компакт для города, то H6 - совершенно другой разговор. Огромный по меркам класса кузов: 4645 мм в длину, 1860 в ширину, 1720 в высоту. Это не паркетник - это почти полноразмерный кроссовер за деньги субкомпакта. Китай любит большие машины, и H6 - прямое следствие этой философии.

Под капотом - 1,5-литровый турбомотор мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 218 Н*м. В паре с 7-ступенчатым роботом DCT и передним приводом. DCT быстрее и отзывчивее CVT на обгонах - в городском трафике разница чувствуется. Это уже не атмосферник KX1 - мотор тяговитый, едет уверенно.

Базовая Urban уже включает 10-дюймовый экран, систему кругового обзора, климат-контроль и мультимедиа Tencent TAI 3.0. Топовая Champion добавляет более богатый салон и расширенный пакет ассистентов. По оснащению H6 бьёт многих одноклассников за эти деньги. Пока Корея думает над качеством материалов, Китай грузит функциями. За 1,5 миллиона - этот подход работает и радует.

Haval H6 2022 года можно привезти от 1 494 000 рублей.

3. Honda Vezel 2022г - 1 589 000

Honda Vezel - бестселлер. Его у нас заказывают очень часто. И для тех, кто хочет самый продаваемый кроссовер Honda, но с левым рулем - выход есть! Купе-образный силуэт, аккуратные пропорции, ничего лишнего. Машина для тех, кто уже немного разобрался в рынке и выбирает не только по шильдику, а по смыслу. Vezel производится в Китае компанией Dongfeng Honda. Технологии японские, руки китайские.

Двигатель - 1,5-литровый L15C (ставился на Цивик 10 и 11) мощностью 124 л.с. и крутящим моментом 145 Н*м. CVT, передний привод. Мотор надежный - на него не жалуются спустя года и десятки тысяч км. Расход 6,3 л/100 км заявлен, максималка 178 км/ч, разгон до сотни - 11,5 секунды.

Кузов: 4328 x 1772 x 1605 мм. Запомните длину - 4328 мм, она пригодится в следующем пункте. Багажник - 452 литра, для класса достойно. В базовой комплектации Elite монитор меньше, и приборная панель аналоговая. И в базе есть камера заднего вида и климат, базовые ассистенты безопасности. Топовая Luxury добавляет кожу, кожаный мультируль, подогревы и более богатую электронику.

Honda Vezel 2022 года из Китая можно привезти от 1 589 000 рублей. Цена за авто в хорошем состоянии.

4. Honda XR-V 2022г - 1 621 000

XR-V - это тот же Vezel, но удлинённый специально для китайского рынка. Длина кузова - 4380 мм против 4328 мм у Vezel. Те самые 52 мм - это китайская логика в действии: внутренний рынок КНР любит больше места для второго ряда. Платформа одна, моторы одни, но XR-V чуть просторнее в салоне и выглядит чуть крупнее. Для семьи с детьми разница слегка заметна.

Двигатель L15CE - уже DOHC i-VTEC с прямым впрыском. Те же 124 л.с., те же 145 Н*м, та же CVT и передний привод. Расход 6,3-6,4 л/100 км, разгон 11,6 секунды, максималка 180-183 км/ч. По характеристикам - близнец Vezel. По ощущениям за рулём - тоже. Кузов: 4380 x 1790 x 1590 мм. Багажник - 452 литра.

Базовая версия - Thermal - светодиодные фары и ДХО, люк с панорамой, мультируль. Топовая комплектация - Enthusiasm - в ней появляется система Honda Sensing: автоматическое торможение, удержание полосы, адаптивный круиз. Для машины до 1,7 миллиона - серьёзный набор.

Разница между Vezel и XR-V в 32 000 рублей - в целом это и есть цена тех 52 мм длины и другого шильдика на решётке радиатора.

Honda XR-V 2022 года из Китая можно привезти от 1 621 000 рублей.

5. Kia KX3 2022г - 1 749 000

KX3 - это KIA ступенькой выше KX1. Визуально - более взрослая машина: кузов шире (1800 мм), длиннее (4345 мм), выше (1645 мм). Пространства в салоне больше. Хороший выбор для молодых семей как первый кроссовер с нормальным задним рядом и адекватным багажником.

Двигатель - 1,5-литровый атмосферник мощностью 115 л.с. на вариаторе CVT, передний привод. Расход - около 5,4 л/100 км - для своего класса отлично. Багажник - 430 литров. Максималка 172 км/ч.

KX3 предлагает 7 вариантов комплектаций: от базовой Fashion до топовой All-Around. Базовая включает мультимедиа, климат, камеру. Топовая добавляет панорамную крышу, вентиляцию сидений и расширенный пакет безопасности. Важно понимать: KX3 - сборка для китайского рынка, не для корейского. KIA специально адаптировала эту версию под китайские предпочтения: больший кузов, богатое базовое оснащение. В Корее покупают другие модели.

KIA KX3 2022 года из Китая можно привезти от 1 749 000 рублей.

6. Volkswagen T-Roc 2022г - 1 997 000

T-Roc - единственный европейский бренд в китайском блоке. Производится в Китае совместным предприятием SVW (Shanghai Volkswagen). От европейского T-Roc отличается двигателем: там 1,5 TSI, здесь 1,4 TSI с кодом DJS. Имя одно - машины немного разные. Стандартная практика VW в Китае: адаптировать линейку под местный рынок и его предпочтения.

1,4 TSI - это 150 л.с. и 250 Н*м. И Мотор очень популярный - большинство немцев на экспорт в Азии ездят с этим мотором. Работает в паре с 7-ступенчатым DSG и передним приводом. Доступен и полный привод с 8-ступенчатым DSG. Кузов: 4318 x 1819 x 1582 мм, колёсная база 2680 мм. Багажник - 338-401 литр в зависимости от положения пола. Базовая комплектация Elite - светодиодная оптика, кожаный мультируль, кондиционер, топовая Luxury - климат, круиз-контроль, электропривод багажника, много опций (люк, адаптивный круиз).

T-Roc стоит дороже всех в китайском блоке - почти 2 миллиона. За эти деньги вы берёте немецкое имя на китайской сборке и проверенный DSG. T-Roc берут за логотип и доверие к немецкой инженерии.

VW T-Roc 2022 года можно привезти от 1 997 000 рублей.

Авто из Кореи

7. Samsung XM3 - 1 695 000

Samsung XM3 - это Renault Arkana под другим именем. В Корее Renault работает под брендом Renault Korea (бывший Renault Samsung), и XM3 там продаётся как местная разработка. Платформа, двигатель, архитектура - Renault. Сделано в Корее, для корейского рынка.

Двигатель - 1,6-литровый H4M мощностью 123 л.с. CVT или механика, передний или полный привод. Кузов: 4550 x 1820 x 1565 мм. Дорожный просвет - 186 мм, что для наших дорог хорошо. Корейская версия традиционно богаче оснащена, чем российская Arkana: лучше шумоизоляция, другая отделка салона. В базе (SE) уже светодиодные фары и ДХО, мультируль, цветной бортовой, круиз-контроль, кондиционер. В максималке подогрев руля из кожи, кожаный салон с передними подогревами, климат и больше помощников безопасности.

Вы берёте не загадочный корейский бренд, а проверенную Renault-платформу с корейской сборкой. Плюс к надёжности и минус к загадочности. Запчасти французские, обслуживание понятное.

Стоимость на Samsung XM3 2022 года от 1 695 000 рублей за авто в хорошем состоянии.

8. Chevrolet Trax 2023г - 1 798 000

Trax 2023 - это новый Trax. Не рестайлинг, не обновление - полностью другая машина. GM построил новый с нуля и сменил класс.

Под капотом - трехцилиндровый 1,2-литровый турбомотор мощностью 137 л.с. и крутящим моментом 220 Нм. 6-ступенчатый автомат, передний привод. Для своего объёма мотор тяговитый: 220 Нм с 1,2 литра - в городе этого запаса за глаза. Разгон живой, обгоны без напряжения.

Кузов: длина 4540 мм. Багажник - 725 литров. Это не опечатка: 725 литров в паркетнике за 1,8 миллиона. По меркам класса - аномально много. GM явно целился в семейный сегмент. В базовой версии - светодиодные фары и ДХО, кондиционер, мультируль, круиз-контроль. В максималке - люк(опция), подогрев зеркал, кожаный руль с подогревом, цветной бортовой, кожаный салон с передними подогревами.

Корейский ответ Китаю по практичности - не размером кузова, а объёмом багажника. Платформа американская, сборка корейская, логика GM: практично и без лишних слов.

Этот интересный Chevrolet Trax 2023 года из Кореи можно привезти от 1 798 000 рублей. Он точно будет привлекать внимание на дороге и собирать взгляды.

9. Samsung QM6 2022г - 2 252 000

QM6 - снова Samsung, снова французская история. QM6 в Корее - это Renault Koleos. Та же платформа CMF от альянса Renault-Nissan, то же пространство, та же концепция. Просто для корейского рынка Renault переименовывает модель. Логика та же, что у XM3 и Арканы.

Двигатель - 2,0-литровый атмосферный бензиновый мотор мощностью 144 л.с. и 200 Н*м на вариаторе CVT, передний привод. Клиренс 210 мм. По размеру QM6 заметно крупнее всего, что было до этого в нашей подборке - это уже полноразмерный кроссовер. Машина для тех, кому мало места в компакте и кто готов доплатить за метры.

Renault-Nissan CMF - платформа проверенная и надёжная. Подвеска сзади уже независимая. QM6 не удивляет дизайном, не пытается произвести впечатление числом функций. Это добротная машина без претензий, но с пространством. Именно для людей, которые хотят места и надёжности за разумные деньги.

В базе 18-е диски, светодиодная оптика, кожаный мультируль с подогревом, двухзонный климат. А в максималке 19-е диски, электропривод багажника, люк и панорама (опция), кожаный салон с отделкой под дерево, подогревы всех сидений в машине, вентиляция и электропривод передних. Напоминаем, что это по цене как Lada Aura и Vesta Sport.

Все эти "ништячки" в Samsung QM6 2022 года из Кореи можно привезти от 2 252 000 рублей.

10. Hyundai Kona 2022г - 2 437 000

Kona - самая дорогая в нашей подборке, и это не случайно. Самая "европейская" из корейских машин в списке. Hyundai разрабатывал Kona с расчётом на западный рынок: дизайн острее, динамика лучше, позиционирование выше. Да и вид у него прям необычный

Под капотом - 2,0-литровый атмосферный MPI мощностью 149 л.с. и крутящим моментом 179 Н*м., вариатором CVT, передний привод. Есть версия 1.6 атмосферный на 105 л.с. и на 198 с турбиной. И там доступен полный привод.

В нашем двухлитровом случае, который мы рекомендуем, мотор без турбины - значит меньше вопросов по обслуживанию на пробеге. Расход по городу 7,8 л/100 км - для 2,0 атмосферника нормально. Базовая SE уже включает приятный набор: светодиодная оптика, большая мультимедиа, кожаный мультируль с подогревом, климат, камеру заднего вида. Топовая SEL добавляет подогрев передних сидений, электропривод багажника и бесконтактное открытие, систему ассистентов и прочие приятности.

Выглядит Kona дороже, чем стоит - и это её главное оружие. Это машина для кого важен баланс между практичностью и внешним видом, кто ценит езду, а не только метры салона.

Такой интригующий и стильный Hyundai Kona 2022 года из Кореи можно привезти от 2 437 000 рублей.

У нас на этом все! Друзья, спасибо, что дочитали до конца. И, как обычно, надеемся, что эта статья поможет Вам определиться с выбором Вашего нового автомобиля! Будем рады помочь и вашему лайку на статью.

Спасибо за внимание!

С уважением, Тимофей Корнеев!

Рекомендуем к просмотру!