Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
За рулем

Редчайший Mercedes-Benz W112 300SE 1964 года готовится к автопробегу

В центре детейлинга «АвтоБыстроЛюкс» провели комплекс работ по подготовке уникального немецкого премиального седана. Автомобиль 1964 года выпуска — один из самых редких представителей своего времени. Всего было выпущено 1546 удлинённых экземпляров этой модели. Салон выполнен с более высоким качеством отделки: использована кожа и благородные породы древесины. Техническая начинка впечатляет даже по современным меркам. Под капотом установлен инжекторный шестицилиндровый двигатель M189 с большим блоком цилиндров и рабочим объёмом 3 литра. Автомобиль оснащён пневматической подвеской, гидроусилителем руля, автоматической коробкой передач, дисковыми тормозами на всех колёсах, а также самоблокирующимся дифференциалом на задней оси. Mercedes-Benz W112 300SE сегодня является желанным экспонатом для коллекционеров по всему миру. После завершения подготовки раритет примет участие в автопробеге по столичным улицам.

В центре детейлинга «АвтоБыстроЛюкс» провели комплекс работ по подготовке уникального немецкого премиального седана.

-2

Автомобиль 1964 года выпуска — один из самых редких представителей своего времени. Всего было выпущено 1546 удлинённых экземпляров этой модели.

Салон выполнен с более высоким качеством отделки: использована кожа и благородные породы древесины.

-3

Техническая начинка впечатляет даже по современным меркам. Под капотом установлен инжекторный шестицилиндровый двигатель M189 с большим блоком цилиндров и рабочим объёмом 3 литра.

-4

Автомобиль оснащён пневматической подвеской, гидроусилителем руля, автоматической коробкой передач, дисковыми тормозами на всех колёсах, а также самоблокирующимся дифференциалом на задней оси.

Mercedes-Benz W112 300SE сегодня является желанным экспонатом для коллекционеров по всему миру.

-5

После завершения подготовки раритет примет участие в автопробеге по столичным улицам.