Продажи у Tenet идут в гору, самыми продаваемыми у Tenet являются кроссоверы Tenet T4 и T7. А вот на долю флагмана Tenet T8 приходится лишь около 10% от общих продаж автобренда. Tenet T8 — это аналог кроссовера Chery Tiggo 8 Plus. Кроссовер продают в полноприводных версиях, под капотом кроссовера турбированный мотор 2.0 л, 197 л. с., коробка 7-ступенчатая роботизированная с двумя мокрыми сцеплениями. В передней подвеске кроссовера классический Макферсон, задняя подвеска многорычажная пружинная. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние дисковые. Стояночный тормоз электромеханический с функцией Auto Hold. Дорожный просвет 196 мм. А сколько стоит Tenet T8? Я решил заехать к дилеру и выяснить реальные цены на кроссовер в 2026 году.
Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях
В наличии у дилера кроссоверов Tenet T4 и Tenet T7 целая куча, а вот кроссоверов Tenet T8 всего несколько. Все Tenet T8 2026 года выпуска. В шоу-рум дилер выставил два кроссовера Tenet T8:
Первый Tenet T8 белого цвета, в комплектации Прайм. В дизайне кузова кроссовера преобладают плавные линии и закруглённые грани. Дверные ручки скрытого типа. На арках и по низу дверей чёрные молдинги, на дверях на молдингах серая вставка. Низ переднего и заднего бампера выполнены из чёрного пластика. В передней части кроссовера массивная радиаторная решётка с хромированной окантовкой и LED фары. На пятой двери спойлер и стеклоочиститель, пятая дверь оснащена электроприводом, выхлоп раздвоенный. Правый и левый задний фонарь соединяет светодиодная полоска.
На крыше у Tenet T8 серые рейлинги, антенна в форме плавника и панорама. Зеркала с электрорегулировкой, электроприводом складывания и подогревом. Лобовое стекло с датчиком света, дождя и электроподогревом. Передние стёкла шумопоглощающие. Колёсные диски литые 18. Кроссовер оснащён передними и задними датчиками парковки и камерами кругового обзора с функцией обзора пространства под автомобилем.
В отличие от Tenet T4 и Tenet T7, компоновка у салона Tenet T8 семиместная. Сиденья выполнены из серо-чёрной искусственной кожи, потолок светло-серый. Оба передних кресла с электроприводом. Педаль газа напольная. Руль мультимедийный, спортивной формы, с кожаной отделкой и подогревом, регулируется по высоте и вылету. Селектор на рулевой колонке, его роль выполняет правый подрулевой переключатель. Щиток приборов цифровой, диагональ щитка приборов 10,6 дюймов.
Между передними сиденьями, как и у многих современных автомобилей, у Tenet T8 массивная двухуровневая консоль, на нижнем уровне розетка 12V, разъёмы для зарядки, на верхнем подлокотник с боксом, шайба выбора режимов движения, регулятор громкости и несколько кнопок. Бокс подлокотника с охлаждением.
В салоне установлена атмосферная подсветка. Салонное зеркало электрохромное. В солнцезащитных козырьках есть подсветка зеркал. Климат-контроль двухзонный. Физических органов управления в салоне минимум, управление большей частью опций зашито в мультимедийный экран с диагональю 15,6 дюймов. В салоне установлена система улучшенной фильтрации воздуха. Все стеклоподъёмники с доводчиками. Акустическая система имеет 8 динамиков. Подогрев доступен как спереди, так и на втором ряду.
На втором ряду у Tenet T8 просторно, пассажирам второго ряда ряда доступа подсветка, разъёмы для зарядки, центральные воздуховоды, откидной подлокотник, три подголовника. Второй ряд имеет механическую регулировку вперёд-назад и по углу наклона спинки.
На третьем ряду у Tenet T8 места немного, но если второй ряд немного отодвинуть вперёд, ехать можно. Пассажирам третьего ряда доступна регулировка по углу наклона спинки, подсветка и два подстаканника.
Багажника при поднятых спинках третьего ряда можно сказать нет, заявленный объём всего 193 литра, если сложить третий ряд, то получится 889 литров, а если сложить ещё и второй, то можно получить полезный объём для перевозки 1930 литров. Спинки складываются в ровный пол. В багажнике есть мягкая рулонная выдвижная полка. Запаска находится под днищем кроссовера.
Помимо опций, о которых я рассказал выше, в оснащение комплектации Прайм у Tenet T8 входят: фронтальные и боковые передние подушки безопасности, шторки безопасности занавесочного типа, Глонасс, иммобилайзер, система контроля давления в шинах, круиз-контроль, система бесключевого запуска и бесключевого доступа в салон, система дистанционного запуска для прогрева салона, старт-стоп, система контроля усталости водителя, телематическая система, подогрев форсунок омывателей.
При покупке Tenet T8 в комплектации Прайм в подарок идут резиновые коврики салона, коврик багажника и антикор. Дилер предложил купить кроссовер в выше указанной комплектации за 3 630 000 руб., если покупать в кредит скидка 150 тыс.руб., при сдаче своего автомобиля дилеру скидка также 150 тыс.руб. Цена с учётом всех скидок 3 300 000 руб.
Второй Tenet T8 в изумрудно-зелёном цвете, комплектация Ультра. Узнать комплектацию Ультра можно по 19 литым дискам. Зеркала с памятью и подсветкой. У порогов есть подсветка спереди.
Сиденья выполнены из бежево-серой искусственной кожи. Потолок чёрного цвета. Оба передних кресла с вентиляцией, у водительского сиденья есть память настроек. Акустическая система имеет 10 динамиков. Есть проекция на лобовое стекло.
Помимо опций, о которых я рассказал выше, и тех, которые доступны в комплектации Прайм, в комплектацию Ультра входят задние боковые подушки безопасности, коленная подушка безопасности водителя, беспроводная зарядка спереди, дефлекторы третьего ряда, адаптивный круиз-контроль, система адаптивного освещения, система контроля полосы, система удержания в полосе, система контроля слепых зон, система автоматического экстренного торможения, система предупреждения о столкновении, система безопасного открытия дверей, система помощи при движении в пробке.
При покупке Tenet T8 в комплектации Ультра в подарок идут зимние шины и резиновые коврики салона. Кроссовер мне предложили купить за 3 885 000 руб. Скидка по программе трейд-ин и кредит по 150 тыс.руб. Цена с учётом всех скидок 3 585 000 руб.
В заключение, вот такие вот цены на Tenet T8, ну а дорого это или нет, каждый решит для себя сам. Самый дорогой Creta (Solaris HC) стоит уже 3,9 млн.руб., ну а Tenet T8 — более комфортный, большой и современный автомобиль. В Китае Chery Tiggo 8 Plus стоит в районе 1,5 млн.руб., хочется спросить у AGR, где обещанное снижение цен после локализации и почему Tenet T8 оказался дороже, чем стоил Tiggo 8 Pro Max. Почему белорусский Belgee снижают цены, после того как начинают выпускать Geely под своей маркой, а AGR, наоборот, упростили некоторые из комплектаций и начали повышать регулярно цены. Может, всё дело в жадности российских автопроизводителей?
Просьба подписаться на канал, поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно