Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Машину не узнать! Управление автомобиля кардинально изменилось в лучшую сторону, появилось ощущение, что кузов стал крепче.

Блогодарим за отзыв, из ВК, нашего покупателя .
Сам отзыв:
"Здравствуйте!
За три года владения автомобилем Лада Приора сформировалось мнение о его технической оснащенности и конструктивных решениях. Многие знают, что кузов Приоры с завода является недостаточно «крепким». При езде по неровной поверхности элементы салона автомобиля издают неприятные звуки, возникает ощущение, что кузов постоянно деформируется. Также большое раздражение вызывали вибрации и дерганье двигателя с коробкой передач при езде на низких оборотах.
С целью улучшения жесткости кузова и повышения качества управления было принято решение установить элементы подвески фирмы «Автопродукт», а именно: подрамник с жесткими рычагами (AP 0171), верхнюю распорку передних стоек (AP 0460), дополнительную опору двигателя для подрамника (AP 0451), усилитель рулевой рейки (AP 0285) и защиту двигателя для подрамника (AP 0211). Также стоит отметить, что на машине установлены короткоходные стойки –70 мм и 16-е колеса.
Установку п

Блогодарим за отзыв, из ВК, нашего покупателя .

Сам отзыв:

"Здравствуйте!

За три года владения автомобилем Лада Приора сформировалось мнение о его технической оснащенности и конструктивных решениях. Многие знают, что кузов Приоры с завода является недостаточно «крепким». При езде по неровной поверхности элементы салона автомобиля издают неприятные звуки, возникает ощущение, что кузов постоянно деформируется. Также большое раздражение вызывали вибрации и дерганье двигателя с коробкой передач при езде на низких оборотах.

С целью улучшения жесткости кузова и повышения качества управления было принято решение установить элементы подвески фирмы «Автопродукт», а именно: подрамник с жесткими рычагами (AP 0171), верхнюю распорку передних стоек (AP 0460), дополнительную опору двигателя для подрамника (AP 0451), усилитель рулевой рейки (AP 0285) и защиту двигателя для подрамника (AP 0211). Также стоит отметить, что на машине установлены короткоходные стойки –70 мм и 16-е колеса.

Установку подрамника желательно проводить вдвоем с использованием домкрата, если вы делаете это в смотровой яме, как я. Никаких дополнительных расверливаний креплений подрамника и сварочных работ мне не потребовалось (машина с пробегом 160 тыс. км не была в ДТП).

После установки компонентов прошла неделя, и уже можно сделать выводы: машину не узнать! Управление автомобиля кардинально изменилось в лучшую сторону, появилось ощущение, что кузов стал крепче. Пропало дерганье двигателя при переключениях, отсутствуют клевки при разгоне и торможении. В поворотах уменьшились крены кузова.

Однозначно рекомендую к покупке продукцию компании «Автопродукт». В дальнейшем планирую установить заднюю независимую подвеску и задний усилитель кузова."

Про них говорили:
Подрамник с жесткими рычагами:
https://autoproduct.biz/catalog/group/12/?utm_source=dzen&utm_medium=referral&utm_campaign=autoproduct_channel&utm_content=04.05.26

Распорка верхняя:
https://autoproduct.biz/catalog/group/18/?utm_source=dzen&utm_medium=referral&utm_campaign=autoproduct_channel&utm_content=04.05.26

Дополнительная опора:
https://autoproduct.biz/catalog/item/207/?utm_source=dzen&utm_medium=referral&utm_campaign=autoproduct_channel&utm_content=04.05.26

Усилитель рулевой рейки:
https://autoproduct.biz/catalog/item/179/?utm_source=dzen&utm_medium=referral&utm_campaign=autoproduct_channel&utm_content=04.05.26

Защита для подрамника:
https://autoproduct.biz/catalog/group/43/?utm_source=dzen&utm_medium=referral&utm_campaign=autoproduct_channel&utm_content=04.05.26

-2
-3
-4