АЭРОНАВТИКА По мере того, как экспериментальный самолет НАСА X-59 продолжает летать на все большие высоты и с большей скоростью, команда анализирует данные, собранные во время серии маневров в полете. В ходе недавних испытаний над пустыней Мохаве в Калифорнии пилоты подвергли самолет целому ряду действий — от крена крыла до подъемов и спусков, напоминающих американские горки, — чтобы изучить, как аэродинамические силы влияют на устойчивость и управляемость. X-59 — это центральный элемент миссии НАСА Quesst, цель которой — сделать возможными бесшумные коммерческие сверхзвуковые полеты над сушей. Используя X-59, НАСА разрабатывает конструкции и технологии, которые промышленность сможет перенять для создания нового поколения сверхзвуковых самолетов с низким уровнем звукового удара. В рамках миссии НАСА в конечном итоге совершит полеты на X-59 над выбранными населенными пунктами США, чтобы собрать данные о том, как люди воспринимают бесшумные звуковые «удары» самолета. Эта информация будет