Началось с того, что на сайте известного аналитика OSINT Х.И. Саттона я наткнулся на статью, начинающуюся словами: "Министерство обороны США опубликовало на официальном сайте DVIDS фотографии украинского беспилотного надводного аппарата «Магура» на учениях «Баликатан-2026» на Филиппинах в апреле. Точная модель может быть «Магура» V7.1 или V7.2."
И вот такой снимок
Что-то до боли знакомое, не так ли? А давайте проверим?
OSINT означает сбор разведывательной информации из открытых источников. Дай-ка, думаю, загляну на этот DVIDS. В поисковиках он есть, но не тут-то было. Не открывается - то ли нашей стороны доступ закрыт, то ли с той. Однако есть добрые люди, которые такой доступ имеют и выкладывают то, что сумели нарыть, спасибо им.
Вот что пишут: "Подготовка и применение «зелёными беретами» из 1st SFG (1-я группа Сил специального назначения армии США) украинских БЭК Magura V7 в рамках учений «Maritime Strike-North» (MARSTRIKE-N), являющихся частью ежегодных учений «Balikatan 2026» на Филиппинах."
И приводится ряд фотоснимков. Погрузка боевой части
Боевая часть имеет один большой направленный вперед кумулятивный заряд и 7 меньших, расположенных под небольшим углом вокруг него. Это, вероятно, значительно повышает эффективность боевой части, особенно когда беспилотный надводный аппарат (БЭК) поражает цель под углом. На носовой части корпуса БЭК расположены три ударных взрывателя, точно так же, как и на украинских образцах.
Готов к отправлению на задание
Стоп-стоп, так всё же получается, этот БЭК не украинский? И выясняется, что в США БЭК семейства Magura производятся по лицензии компанией Red Cat Holdings. Однако между катером под названием Variant-7, представленным на сайте компании, и украинским Magura на кадрах с учений, есть множество различий. Вероятно, БЭК были произведены вообще другой компанией.
Заходим на сайт этой самой Red Cat Holdings посмотреть на Variant-7, благо, доступ есть. И видим вот такой снимок
С пояснением: "Серия беспилотных надводных аппаратов Blue Ops, возглавляемая моделью Variant 7 и расширяющаяся за счет моделей Variant 5 и Variant 11, представляет собой беспилотные надводные аппараты нового поколения, созданные с учетом реальных морских операций..." Ну и далее рассказ, какой он хороший и пригожий.
Если приглядеться, действительно, отличия есть, хотя и не такие уж существенные.
Но вот что Саттон пишет дальше, а это, кстати, он сам
"... The Magura V7.2 is built in Portugal and has been demonstrated at NATO exercises... - Беспилотник Magura V7.2 производится в Португалии и был продемонстрирован на учениях НАТО. В целом, он представляет собой третье поколение украинских надводных беспилотников. Как следует из его обозначения, он немного больше, чем широко распространенный Magura V5, который так эффективно использовался против российского флота. Он также может нести зенитный ракетный комплекс Sea Dragon «Franken SAM» с двумя направляющими для ракет AIM-9M Sidewinder или советских ракет AA-11 ARCHER..." Фото прилагается
Вот этот почти один в один со снимками с учений на Филиппинах.
Что ж, посмотрим, может, в самом деле в Португалии их клепают? А потом с Украины они могут расходиться куда угодно.
Выясняется вот что.
Есть в Португалии компания Tekever - производитель высокотехнологичных автономных систем, которые до 2022 года ни разу не проходили испытаний в условиях реального вооружённого конфликта. А тут такая удача с Украиной - и подзаработать можно и технику свою в боях обкатать.
Уже к 2025 году объём экспорта её беспилотных систем в Украину достиг впечатляющих 87 миллионов евро, и превысил весь объём торговли Португалии с Россией (!) БПЛА AR3 и AR5 компании Tekever поддерживают операции на Украине, налетав более 50 000 часов.
Беспилотники Tekever на передовой фактически выполняют роль глаз украинских спецслужб. Это то, что в профессиональной среде называют разведкой, наблюдением, рекогносцировкой и захватом целей. Системы ориентированы на сбор и обработку данных с помощью широкого спектра сенсоров: электрооптических и инфракрасных камер, тепловизоров, радаров, радиочастотных считывателей различных диапазонов и других средств наблюдения.
Генеральный директор Tekever Рикардо Мендеш, вот он на снимке рядом с AR5
рассказывает Евроньюс: "Мы очень тесно сотрудничаем с украинскими войсками на больших расстояниях. Мы часто выполняем миссии, длящиеся 10, 12, 14, 16 часов в воздухе. Наша роль заключается в том, чтобы в режиме реального времени предоставлять украинским силам чрезвычайно точную информацию о том, что происходит на больших территориях, например, в Чёрном море или на больших площадях суши".
Так значит, ими португальцы управляют, исходя из сказанного?
Эти небольшие "компьютеры с крыльями" чрезвычайно эффективны при выполнении дальних операций, охватывающих большие территории. В открытом море используется модель AR5 — с размахом крыльев почти 8 метров и массой около 200 килограммов. Она отвечает главным образом за мониторинг акватории Чёрного моря.
Модель вдвое меньшего размера — AR3, с размахом крыльев около четырёх метров и весом всего 25 килограммов
Сегодня Tekever — это глобальная компания, в которой работает около 1300 человек. Помимо Португалии, где она представлена в Калдаш-да-Раинья, Понте-де-Сор, Лейрии, Лиссабоне и Порту, у неё есть офисы и производственные площадки во Франции, Великобритании и Украине.
Насчёт их морских беспилотников я в Гугле нашёл вот что, но раскрыть не смог
"5 марта 2026 г. — Украинско-британская компания U- Force , создавшая завод по производству морских дронов в Португалии, достигнет статуса «единорога» в..."
Что ещё за "единорог"? Компания-единорог или юникорн (англ. Unicorn company) — компания-стартап, получившая рыночную оценку стоимости в размере свыше 1 млрд $. Нехило так... Термин применяется с начала 2010-х годов.
Что ж, заберёмся в этот U- Force.
Компания, штаб-квартира которой сейчас находится в Лондоне, представляет собой скорее конгломерат из девяти украинских оборонных компаний, которые объединились в начале прошлого года для интеграции всех своих возможностей. Эти компании производят одни из наиболее широко используемых на Украине беспилотных систем, в том числе и "Магуры" разных модификаций.
С момента создания головной компании в январе прошлого года UFORCE оказалась невероятно популярной, получив заказы на девятизначные суммы и показав рост почти на 500 процентов только в 2025 году. В настоящее время компания работает в 15 представительствах в шести странах-союзниках, включая Украину и Великобританию.
Вот что пишет Форбс: Соучредителями компании являются Олег Рогинский, успешный украинский IT-бизнесмен, работающий в США, и бывший премьер-министр Украины Алексей Гончарук, а членом совета директоров является бывший министр обороны Великобритании Бен Уоллес, что делает эту компанию еще более интригующей.
«Бен Уоллес помог нам понять, как устроена Великобритания. Когда понимаешь Великобританию, для инвестора это как сказка», — отметил Рогинский .
Компания UFORCE позиционирует себя как интегратор. Ее соучредитель Олег Рогинский в беседе с изданием Defense объясняет это на примере работы над усовершенствованием морского беспилотника Magura.
«Magura — отличные дроны, но им не хватало сложной системы управления и контроля, а также качественной интеграции искусственного интеллекта, что значительно повысило бы их боевые качества. Что мы сделали? Мы нашли в Лондоне очень талантливого технического директора по искусственному интеллекту, нашли инженеров и сейчас интегрируем ИИ в этот продукт. Одних украинских компаний вряд ли хватило бы на таких специалистов».
«У нас налажены отношения с восемью американскими и британскими банками, благодаря чему они могут предоставить нам кредиты в течение 24 часов, и мы можем быстро инвестировать эти деньги в производство украинской продукции. У нас есть люди, которые ранее работали в различных министерствах обороны и хорошо понимают ситуацию на рынке», — говорит Рогинский.
«Большинству инженеров в мире не хватает того, что есть у Украины сейчас – возможности проводить масштабные испытания своих технологий в боевых условиях. Реальный боевой опыт весьма привлекателен для зарубежных военных и производителей. Настолько привлекателен, что иностранные компании пытаются не только копировать украинские разработки, но и переманивать украинских инженеров более высокими зарплатами.»
Так что "Магуры" эти могут нынче делать где угодно и кто угодно.
P.S. любую статью, где упоминается конфликт с Украиной, в том числе и эту, толерантный Дзен отказывается оплачивать. Но рекламу не убирает :) Посему последуйте пожалуйста, ниже расположенному призыву. Даже 10 руб. было бы ответом на такое отношение к СВО.
*****
P.S.S. Хотелось бы выразить благодарность тем, кто воспользовался кнопкой "Поддержать". Или хотя бы стеллу жёлтую прожал, которая влияет на количество показов статьи. Уж это-то нетрудно сделать?
........................................................................................................................................................................
Полное оглавление журнала
Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 1
Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 2
Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 3
Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 4