Подшипники играют фундаментальную роль в функционировании АКПП, обеспечивая точное позиционирование подвижных компонентов относительно стационарных, что в свою очередь снижает трение между движущимися частями. Разнообразие конструкций, габаритов и уровней точности определяет назначение каждого типа подшипника в различных узлах автоматической трансмиссии. При надлежащих условиях эксплуатации, средний ресурс подшипника составляет порядка 100 000 километров.
Одной из главных причин ускоренного износа подшипников является несвоевременное обслуживание трансмиссионной жидкости. Со временем смазочный материал теряет свои рабочие характеристики, накапливая продукты износа. Мельчайшие металлические частицы, попадая на контактные поверхности, провоцируют абразивный износ подшипников. Признаками нарушения работы подшипников часто становятся посторонние звуки в АКПП, интенсивность которых возрастает пропорционально оборотам двигателя.
Характерные индикаторы неисправности подшипников включают:
Гу