Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
autonews.blog

У АвтоВАЗа появился особый робот для сборки Lada Azimut

Новый участок размещён в начальной части первой сборочной линии, где уже производятся модели Lada Aura и Lada Vesta, а в перспективе к ним добавится и Azimut. Организация процесса продумана таким образом, чтобы не нарушать непрерывность работы конвейера: кузов машины временно выводится на отдельную позицию, где и выполняется монтаж крыши, после чего возвращается в общий поток. Сама операция установки занимает около четырёх минут. Автоматический манипулятор аккуратно поднимает массивную панорамную конструкцию, выравнивает её с высокой точностью по заданным направляющим и затем фиксирует, используя интеллектуальные гайковёрты. Эти инструменты заранее запрограммированы на строго определённый уровень усилия, что обеспечивает равномерную и надёжную затяжку по всему периметру. При малейшем отклонении от заданных параметров система мгновенно прекращает работу и уведомляет оператора о возникшей ситуации. В компании подчеркнули, что данный комплекс создавался специально под проект Lada Azimut.

Новый участок размещён в начальной части первой сборочной линии, где уже производятся модели Lada Aura и Lada Vesta, а в перспективе к ним добавится и Azimut. Организация процесса продумана таким образом, чтобы не нарушать непрерывность работы конвейера: кузов машины временно выводится на отдельную позицию, где и выполняется монтаж крыши, после чего возвращается в общий поток.

Сама операция установки занимает около четырёх минут. Автоматический манипулятор аккуратно поднимает массивную панорамную конструкцию, выравнивает её с высокой точностью по заданным направляющим и затем фиксирует, используя интеллектуальные гайковёрты. Эти инструменты заранее запрограммированы на строго определённый уровень усилия, что обеспечивает равномерную и надёжную затяжку по всему периметру. При малейшем отклонении от заданных параметров система мгновенно прекращает работу и уведомляет оператора о возникшей ситуации.

Эксклюзивно для Lada Azimut

В компании подчеркнули, что данный комплекс создавался специально под проект Lada Azimut. Разработкой, поставкой и вводом оборудования в эксплуатацию занимался отечественный подрядчик, имеющий опыт сотрудничества с большинством автопроизводителей в стране.

Будущая новинка станет первой моделью бренда с панорамной крышей и раздвижным люком, причём подобная опция будет доступна примерно для сорока процентов автомобилей. Стоит отметить, что ранее на предприятии уже внедрили передовую технологию лазерной сварки, которая применяется при изготовлении кузовов, рассчитанных на установку панорамных конструкций.