Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Гризодубовские чтения. Девичье лицо войны

Признаться, до сегодняшнего дня не знал ничего о героической лётчице Валентине Гризодубовой, родившейся в Харькове, установившей много рекордов в женской авиации перед Великой Отечественной войной, воевавшей, общественной деятельницы, ушедшей из жизни в 1993 году в Москве. «Союз женщин России» проводит Всероссийские Гризодубовские чтения, посвящённые участию женщин в войне, на фронте и на трудовом фронте. В Белгороде эти чтения прошли в Пушкинской библиотеке-музее, под эгидой региональной организации «СЖР», которую возглавляет почётный гражданин Белгорода Любовь Киреева. Прозвучало много сообщений о подвигах наших женщин на линии фронта, о многих из них мы знаем по литературе, по фильмам о войне, но был ещё и трудовой фронт, и в Белгородской области. На Белгородчине самый яркий эпизод этого фронта — строительство ж/д ветки от Старого Оскола до станции Ржава, непосредственно перед Курской битвой, чтобы бесперебойно, в больших количествах доставлять снаряды на фронт. Чрезвычайно важна


Признаться, до сегодняшнего дня не знал ничего о героической лётчице Валентине Гризодубовой, родившейся в Харькове, установившей много рекордов в женской авиации перед Великой Отечественной войной, воевавшей, общественной деятельницы, ушедшей из жизни в 1993 году в Москве.

«Союз женщин России» проводит Всероссийские Гризодубовские чтения, посвящённые участию женщин в войне, на фронте и на трудовом фронте. В Белгороде эти чтения прошли в Пушкинской библиотеке-музее, под эгидой региональной организации «СЖР», которую возглавляет почётный гражданин Белгорода Любовь Киреева.

Прозвучало много сообщений о подвигах наших женщин на линии фронта, о многих из них мы знаем по литературе, по фильмам о войне, но был ещё и трудовой фронт, и в Белгородской области.

На Белгородчине самый яркий эпизод этого фронта — строительство ж/д ветки от Старого Оскола до станции Ржава, непосредственно перед Курской битвой, чтобы бесперебойно, в больших количествах доставлять снаряды на фронт. Чрезвычайно важная «дорога к Победе» в Курской битве, на её строительстве трудились женщина и подростки из близлежащих сёл, день и ночь, при любой погоде, жили рядом со стройплощадкой в шалашах, и успели в срок построить эту важную железную дорогу.

Случился там трагически-трогательный эпизод: одна из работниц выгружала шпалы из вагона, а мимо проходил какой-то офицер, случайно забредший... И одна шпала ненароком разбила ему голову...

Увезли офицера в медсанбат, работница думала уже всякое, что убила военного и за это её точно арестуют. На следующее утро, на построении, этот офицер пришёл с перевязанной головой, сказал что сам виноват, извинился за то, что принёс столько волнений...

Много лет после войны эта женщина смотрела передачу по телевизору, где этот офицер, уже седой ветеран, рассказывал об этом фронтовом эпизоде, случившимся с ним на Курской дуге, как по своей неосторожности чуть не погиб, от женской руки... Она смотрела на него в телевизоре и плакала... Я вот только сейчас узнал об этом эпизоде Курской битвы, в подробностях, а почему? Почему об этом не говорят на уроках истории в школе?

Отдельно стоял рассказ о трагедии в селе Гусёк Прохоровского района, где фашисты в конце января 1943 года сожгли в местной школе узников Чернянского концлагеря, более 600 человек, не только военнопленных, но и женщин и детей, чем-то им не угодивших.

Такое же преступление фашисты совершили под Белгородом, 5 февраля 1942 года на территории Камышитового завода, в его сараях было расстреляно и сожжено около 2000 узников белгородских концлагерей, военнопленных и жителей Белгорода и окрестных сёл.

-2

Эти трагедии ждут осмысления исторической мыслью нашей. Наша историография до сих пор сугубо описательная, не размышляющая и не осмысляющая...

Ё моё

Виктор Каменев
27.03.2026
#белгород#история_белгорода#история

P.S. Кстати, в книге "Белгородская область" (1967) датой трагедии на Камышитовом заводе называется "6 февраля 1943 года", то есть непосредственно перед первым освобождением Белгорода 9 февраля 1943 года.

В книге "Белгород" (1978) даётся то же описание трагедии на Камышитовом заводе, но стоит дата - "6 февраля 1942 года", Белгород немецкие войска заняли в конце октября 1941 года.