Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

В Дубае MetaGarage представила Mercedes-AMG G63 Iconic: тираж 50 шт. от $700 тыс.

Ближневосточная мастерская MetaGarage решила в очередной раз доказать, что в Дубае правило простое: чем больше роскоши и перебора, тем выше шанс быть замеченным. На этот раз объектом для эксперимента стал Mercedes G-Class, а точнее платформа AMG G63. Проект получил имя M Monogram G 3.0 Iconic и, как уверяют авторы, был задуман не ради эпатажа, а как отсылка к редкому универсалу Binz Benz пятидесятых годов, который в свое время построили из Mercedes 300 C для состоятельного заказчика из США. Читать на сайте: В Дубае MetaGarage представила Mercedes-AMG G63 Iconic: тираж 50 шт. от 0 тыс. Правда, первое, что бросается в глаза, вовсе не история, а передняя часть. На месте привычной решетки теперь установлена гигантская ретро-конструкция, почти квадратная по пропорциям. Она буквально съедает «лицо» внедорожника и заставляет по-новому смотреть даже на этот угловатый утилитарный кузов. Под стать ей выполнен и капот: он изогнут и визуально поддерживает массивный «шнобель». Если отвлечься от реш

Ближневосточная мастерская MetaGarage решила в очередной раз доказать, что в Дубае правило простое: чем больше роскоши и перебора, тем выше шанс быть замеченным. На этот раз объектом для эксперимента стал Mercedes G-Class, а точнее платформа AMG G63. Проект получил имя M Monogram G 3.0 Iconic и, как уверяют авторы, был задуман не ради эпатажа, а как отсылка к редкому универсалу Binz Benz пятидесятых годов, который в свое время построили из Mercedes 300 C для состоятельного заказчика из США.

Читать на сайте: В Дубае MetaGarage представила Mercedes-AMG G63 Iconic: тираж 50 шт. от 0 тыс.

Правда, первое, что бросается в глаза, вовсе не история, а передняя часть. На месте привычной решетки теперь установлена гигантская ретро-конструкция, почти квадратная по пропорциям. Она буквально съедает «лицо» внедорожника и заставляет по-новому смотреть даже на этот угловатый утилитарный кузов. Под стать ей выполнен и капот: он изогнут и визуально поддерживает массивный «шнобель».

Если отвлечься от решетки, можно разглядеть другие штрихи. Дневные ходовые огни получили «звездный» рисунок, как у самых свежих легковых Мерседесов. Снизу установлен более футуристичный бампер, а по бокам появились юбки с индустриальным настроением. Основатель компании, россиянин Алексей Гашков, не скрывает, что параллели напрашиваются и с концептом Vision Iconic coupe, который Mercedes показывал в 2025 году.

Отделка тоже выполнена нарочито богато: хромом подчеркнуты нижние кромки бамперов, а на кузове разместили эмблемы MetaGarage M Monogram. Их сходство с символикой Maybach может вызвать вопросы в Штутгарте. Завершает образ комплект толстых шестиспицевых колес.

В соцсетях показали минимум две версии Iconic. Одна полностью черная, и на ее фоне хром решетки выглядит особенно вызывающе. Вторая двухцветная, с черной крышей и белым низом, но с черной решеткой, которая кажется чуть менее кричащей. MetaGarage готова собрать до 50 таких G, а стартовая цена заявлена от 700 000 долларов, хотя персонализация наверняка поднимет чек еще выше. Интересно, стоит ли Mercedes переносить столь крупные решетки на серийный G Class, или любые изгибы для него и правда почти преступление?

Популярные статьи:

-2

Перекуп объяснил, почему хитрые водители покупают новые Lada только в Тольятти

-3

В РФ уже штрафуют за перевозку бензина: за канистру грозит лишение прав

-4

Инспектор ДПС назвал 10 признаков, по которым сегодня выбирают авто для остановки

-5

DCS: Xiaomi 17 Max стартует во 2-й половине мая с батареей 8000 мА·ч

-6

Автослесарь рассекретил, как продлить жизнь катализатору в машине

-7