Россия: «Объединенная вагонная компания» (ОВК) опубликовала консолидированную финансовую отчетность по итогам прошлого года. Согласно ей, выручка вагоностроительного холдинга сократилась к 2024 году на 55% до 65,4 млрд руб. Себестоимость реализации у ОВК снизилась меньшими темпами – на 46% до 48 млрд руб.
При этом ОВК сохранила высокий показатель по прибыли – 21,7 млрд против 31,4 млрд руб. годом ранее. Этому содействовали сокращение неосновных операционных расходов, а также продажа доли в дочерней компании за 6,1 млрд руб.: ее название в отчетности не раскрывается. Также следует учитывать, что 2024-й год был годом высокой базы для ОВК: тогда холдинг получил выручку в 145 млрд руб. (+77% к 2023).
Согласно отчету, реализация вагонов принесла ОВК в 2025 году 59,9 млрд руб. (-57% к 2024, 92% от всей выручки), реализация литья и комплектующих – 2,3 млрд руд. (-6%), ремонтные услуги – 2,6 млрд руб. (+54%). Ранее уже отмечалось, что на фоне существенного спада рынка и действовавшего с лета на Тихвинском вагоностроительном заводе (ТВСЗ, входит в ОВК) режима неполного рабочего времени выпуск грузовых вагонов в ОВК сократился в 2025 году до 8,9 тыс. единиц. (-55% к 2024).
В структуре себестоимости у ОВК сокращение связано с меньшими расходами на сырье для производства: они сократились до 29,4 млрд руб. (-53%, 61% от всей себестоимости реализации). В то же время расходы на оплату труда и соцотчисления при производстве продукции снизились меньше – только на 10% до 12,7 млрд руб.
В начале 2026 года ТВСЗ вернулся на режим полного рабочего времени. В феврале в серийное производство пошли полувагоны нового поколения модели 12-6744, которые уже поступают в эксплуатацию, а в ОВК отмечали, что в этом году планируют выпустить как минимум 5 тыс. вагонов.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX