Бразилия: Двухсекционный легкорельсовый Aeromovel A200 начал перевозить пассажиров в феврале этого года. Еще один поезд введен в эксплуатацию в апреле, третий остается в резерве. Подвижной состав пока в ограниченном режиме курсирует на беспилотной линии, соединяющей три терминала аэропорта Сан-Паулу с железнодорожной станцией.
Первый поезд был поставлен еще весной 2024 года. Изначально его запуск был запланирован на конец того же года. Однако проект столкнулся с техническими проблемами по части работы СЦБ и обеспечения движения, в связи с чем задержался.
Aeromovel A200 создан бразильскими Marcopolo Rail и Aerom. Последней принадлежит технология Aeromovel. Ее принцип заключает в том, что поезд движется по рельсам, установленным на приподнятую полую бетонную балку, в которой подведенные вентиляторы создают мощный воздушный поток. Так, пассажиры уже отметили высокий уровень шума в салоне. В начале и конце поезда подсоединены плиты, перекрывающие балку внутри словно поршень и обеспечивающие тем самым движение поезда от вентилятора к вентилятору.
Пассажировместимость Aeromovel A200 заявлена в 200 человек, расстояние в 2,7 км он преодолевает за 10 минут. Постепенно это время должно сократиться до 4 минут. Стоимость всего проекта составила $54 млн.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX