Для тех, кому нужен новый автомобиль в бюджете до миллиона рублей, компании с Дальнего Востока начали предлагать к поставке по-настоящему дешевые кей-кары из Японии. Один из них — полноприводный Suzuki Every, стоящий на одном из классифайдов минимум 900 000 рублей, узнали «Автоновости дня».
На «официальном» российском рынке настолько дешевых машин среди иномарок давно нет. Даже LADA Granta в комплектации с двумя подушками безопасности обойдется минимум в 1 101 000 рублей, а за самого доступного «китайца» в лице компактного кроссовера JAC JS4 с учетом внушительной прямой скидки дилеры просят от 1 584 000 рублей.
Что касается новых Suzuki Every, то, судя по объявлениям в классифайдах, во Владивостоке сейчас продается под заказ, по меньшей мере, два таких автомобиля — за 900 000 и 989 000 рублей. Оба представлены в четырехместной пассажирской версии Wagon, но при этом имеют «внедорожные» шины, а один из них оснащен доработанной подвеской с увеличенным дорожным просветом.
Технически эти микровэны идентичны — в движение они приводятся установленным под передними сиденьями турбомотором объемом 658 куб. см. (0,7 л), который выдает 64 л. с. и сочетается с четырехступенчатым «автоматом». Привод — полный, с жестким подключением передней оси.
Функциональное оснащение обоих кей-каров в числе прочего включает кондиционер, электрорегулировку зеркал, электростеклоподъемники, мультимедийную систему с крупным сенсорным дисплеем и аудиодинамиками, подогрев передних сидений и камеру заднего вида. Экземпляр подороже, представленный в максимальной комплектации PZ Turbo Special, также имеет электропривод обеих задних дверей, более высокую крышу, кожаный руль с мультифункцией, кнопку запуска двигателя и расширенный пакет систем безопасности.
Как бы то ни было, это уже не первое появление японских кей-каров на «параллельном» российском рынке. Ранее «Автоновости дня» сообщали о поступлении в продажу Suzuki Hustler — одного из самых харизматичных представителей подобного типа автомобилей, который обладает угловатым кузовом, практичными бамперами и внушительным защитным обвесом.